Conform Mediafax: Radiațiile solare, un pericol invizibil la altitudinea de croazieră

Cercetătorii de la Surrey Space Centre lansează o avertizare serioasă cu privire la riscurile crescute de radiație atmosferică la altitudinile pe care operează majoritatea zborurilor comerciale, între 8 și 14 kilometri. Studiul, publicat în Journal of Space Weather and Space Climate, indică faptul că furtunile solare intense pot amplifica semnificativ acest flux de particule energetice, reprezentând o amenințare atât pentru pasageri și echipaj, cât și pentru electronica aeronavelor.rn
În timpul unor evenimente solare extreme, nivelul radiațiilor poate crește exponențial. Un exemplu elocvent menționat de cercetători este o furtună solară majoră din noiembrie 2025, când radiația a atins aproape de 10 ori valoarea normală pentru altitudinea de zbor. Această expunere crescută la radiații nu se limitează doar la consecințele asupra sănătății, ci poate genera și probleme tehnice.rn

Erori electronice, o consecință neașteptată a „vremii spațiale”

Particulele cu energie ridicată provenite din spațiu pot afecta direct circuitele electronice ale aeronavelor, provocând așa-numitele Single Event Upsets (SEU). Acestea sunt erori punctuale cauzate de impactul unei singure particule energetice asupra componentelor electronice. În condiții normale, SEU-urile sunt rare și lipsite de consecințe majore. Totuși, în timpul furtunilor solare severe, frecvența acestor erori poate crește alarmant. Cercetătorii avertizează că, în scenarii extreme, numărul erorilor poate ajunge de la câteva pe oră la mii de erori pe oră. Această situație ar putea suprasolicita echipajul și ar putea compromite funcționarea unor sisteme critice ale aeronavei.rn
Astfel, „furtuna cosmică”, deși asociată în general cu spațiul cosmic și astronauții, devine o preocupare concretă și pentru industria aviatică.rn

Aviația, deja confruntată cu vulnerabilități specifice

Industria aviatică nu este complet nepregătită în fața acestui fenomen, însă noile studii subliniază necesitatea unei abordări mai proactive. Un incident din 2025, când o aeronavă Airbus A320 a fost nevoită să aterizeze de urgență din cauza unei vulnerabilități identificate la computerul de control al zborului, a pus în evidență legătura dintre radiația cosmică și siguranța zborurilor. Această problemă a necesitat verificări și măsuri pentru aproximativ 6.000 de aeronave A320. Conform Dr. Fan Lei, autor principal al studiului, vulnerabilitatea devine tot mai importantă pe măsură ce aeronavele integrează tot mai multe sisteme electronice.rn
Zborurile care traversează regiunile polare sunt considerate a fi printre cele mai expuse la efectele furtunilor geomagnetice, unde particulele energetice sunt mai concentrate. În astfel de cazuri, operatorii aerieni ar putea fi nevoiți să își modifice rutele sau chiar să suspende temporar anumite zboruri pentru a asigura siguranța.rn

Un nou sistem de avertizare, necesar pentru siguranța zborurilor

Un alt aspect crucial evidențiat de cercetarea de la Surrey este lipsa unui sistem uniformizat de evaluare și gestionare a fenomenelor extreme de vreme spațială în aviație. Sistemele actuale de siguranță sunt axate predominant pe expunerea la radiații în condiții normale și nu oferă o protecție adecvată în fața furtunilor solare extreme. Ca răspuns, echipa de la Surrey Space Centre propune dezvoltarea unei scări de radiație dedicate aviației. Aceasta ar trebui să stabilească praguri clare pentru implementarea unor măsuri specifice, precum monitorizarea sporită, modificarea rutelor sau, în situații critice, suspendarea zborurilor. Profesorul Keith Ryden, coordonatorul echipei, subliniază nevoia unei metodologii clare pentru a determina rapid când un fenomen solar devine suficient de periculos pentru a impune intervenții operaționale.rn
În contextul dependenței tot mai mari de electronica de bord, vremea spațială devine o problemă din ce în ce mai complexă pentru aviația modernă. Organizația Aviației Civile Internaționale recunoaște deja vremea spațială ca un potențial pericol pentru comunicații, navigație și expunerea la radiații.rn

Sursa: Mediafax