Conform Digi24: Prima locomotivă electrică nouă din lotul de 16 achiziționat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) cu fonduri europene a intrat oficial în circulație. Vehiculul modern, produs de Alstom, a început să circule pe ruta feroviară București–Constanța, marcând un pas important în modernizarea parcului de material rulant din România. Această achiziție face parte dintr-un proiect mai amplu de reînnoire a infrastructurii și flotei feroviare, finanțat prin Fondul pentru Modernizare.

Intrarea în serviciu a noilor locomotive

Lucrările de testare și recepție ale noii locomotive electrice s-au încheiat cu succes, permițând punerea sa în exploatare comercială. Alegerea rutei București–Constanța pentru debutul circulației nu este întâmplătoare, având în vedere importanța strategică a acestei magistrale, utilizată intensiv atât pentru transportul de călători, cât și pentru cel de marfă. Utilizarea locomotivelor electrice moderne contribuie la creșterea eficienței energetice și la reducerea impactului asupra mediului.

Prin acest contract, MTI a comandat un total de 16 locomotive electrice noi. Intrarea în serviciu a primei unități demonstrează progresul în implementarea planurilor de modernizare. Se preconizează că și celelalte locomotive vor fi livrate și puse în funcțiune pe parcursul următoarelor luni, conform graficului stabilit cu producătorul Alstom.

Beneficiile fondului pentru modernizare

Fondul pentru Modernizare reprezintă un instrument important de finanțare pentru statele membre ale Uniunii Europene în vederea tranziției către o economie cu emisii scăzute de carbon. Achiziționarea de material rulant modern, precum locomotivele electrice, se încadrează direct în obiectivele acestui fond, care vizează reducerea dependenței de combustibilii fosili și modernizarea infrastructurii energetice și de transport.

Investiția în locomotive noi are ca scop principal îmbunătățirea serviciilor feroviare, creșterea vitezei de circulație și a capacității de transport. De asemenea, noile locomotive electrice oferă un confort sporit pasagerilor și o fiabilitate mai mare, contribuind la o experiență de călătorie mai plăcută și mai sigură.

Aceste achiziții vin în completarea altor proiecte de modernizare a rețelei feroviare românești, menite să revitalizeze transportul pe calea ferată și să îl facă mai competitiv față de alte moduri de transport. Pe lângă aspectul ecologic, investițiile vizează și eficientizarea costurilor operaționale pe termen lung.

Reprezentanții Ministerului Transporturilor și Infrastructurii au subliniat importanța acestui demers pentru viitorul sistemului feroviar din România. Se așteaptă ca, odată cu intrarea în circulație a întregului lot de locomotive, să se observe o îmbunătățire semnificativă a calității serviciilor de transport feroviar de călători și marfă.

Compania Alstom, unul dintre liderii mondiali în soluții de mobilitate, va asigura și mentenanța pe termen lung a acestor locomotive, garantând astfel funcționarea optimă a acestora pe durata de viață utilă. Detaliile contractuale includ, pe lângă livrare, și pachete de servicii post-vânzare, esențiale pentru exploatarea eficientă a tehnologiei moderne.

Primele teste și probe efectuate pe locomotivele electrice noi au vizat evaluarea performanțelor în diverse condiții de trafic și climaterice. Rezultatele obținute în timpul testelor au confirmat respectarea standardelor tehnice și de siguranță impuse la nivel european.

Data exactă la care întreaga flotă de 16 locomotive electrice noi va fi complet operațională pe rețeaua națională va fi anunțată ulterior, în funcție de finalizarea etapelor de livrare și punere în service.

Sursa: Digi24