Ucraina a comandat 55 de locomotives de la compania franceză Alstom, într-o tranzacție în valoare de 470 de milioane de euro. Aceasta este susținută financiar în mare parte de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare și de Banca Mondială, conform declarațiilor președintelui francez Emmanuel Macron și informațiilor furnizate de compania franceză, citate de Agenția de știri Agerpres.

Acest acord reprezintă un contract nou, nu o extindere sau modificare a unui contract anunțat anterior în 2021, precizează producătorul feroviar Alstom. În cadrul acestei înțelegeri, Alstom își păstrează o parte din comanda anterioară pentru 130 de locomotive de marfă, estimată la 880 de milioane de euro, din mai 2021, deși această comandă nu a fost niciodată finalizată.

Locomotivele achiziționate sunt tipul Traxx Hauler, electrice și dedicate transportului de marfă, proiectate pentru a funcționa pe două nivele de tensiune și pentru a rezista în condiții meteorologice extreme. Acestea vor fi livrate începând cu anul 2027.

Contractul va fi finanțat în principal de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare, cu o sumă de 300 milioane de euro, și de Banca Mondială, cu aproximativ 170 milioane de euro.

Inițial, Ucraina și Franța au semnat, în mai 2021, un acord interguvernamental pentru livrarea a 130 de locomotive electrice, cu garanția garantată de Trezoreria franceză.

Locomotivele vor fi fabricate la fabrica Alstom din Belfort, Franța, și vor include și servicii de instruire pentru personalul de întreținere și operator, precum și anumite componente care urmează să fie livrate separat.

Directorul căilor ferate din Ucraina a salutat această veste, considerând-o un pas important în înlocuirea flotei de trenuri învechite, cu o vârstă medie de 46 de ani, în contextul sprijinirii rezistenței ucrainene în fața agresiunii ruse.

Sursa articol

Sursa: G4Media