Blocada strâmtorii Ormuz, anunțată de Donald Trump, ar putea afecta grav exporturile de petrol iranian, diminuând oferta globală și lovind o sursă importantă de venit pentru Teheran. Măsura, dacă ar fi implementată, ar stopa aproape două milioane de barili de petrol iranian pe zi. Tranzitul navelor în zonă a fost deja redus semnificativ.

Impactul potențial al blocadei

Strâmtoarea Ormuz este o arteră vitală pentru comerțul energetic global, prin care trec cantități mari de petrol. Decizia lui Donald Trump ar putea avea efecte semnificative asupra pieței globale. Statele Unite ar putea tăia o sursă importantă de venituri pentru Republica Islamică, dar ar putea genera și o creștere a prețurilor la nivel global.

De la izbucnirea conflictului, Teheranul a permis anumitor entități să traverseze strâmtoarea. Luna trecută, Iranul a exportat aproximativ 1,7 milioane de barili de țiței și condensat pe zi, conform estimărilor. Majoritatea armatorilor sunt reticenți să opereze într-o zonă considerată până de curând teatru de război.

Au existat, totuși, și semne de îmbunătățire a traficului în ultimele zile. Trei superpetroliere non-iradiene au tranzitat Strâmtoarea Ormuz, echivalentul a șase milioane de barili pe zi. Un astfel de volum ar ajuta la reducerea deficitului de aprovizionare.

Modalități de traversare a strâmtorii

De la începutul conflictului, mai multe categorii de nave au reușit să traverseze Ormuz. Iranul a continuat să transporte petrol, China fiind cel mai mare cumpărător. Livrările altor producători din Orientul Mijlociu au scăzut brusc.

Unele țări au negociat direct cu Iranul pentru a obține permisiunea de tranzit. Pakistanul a primit aprobare pentru mai multe nave, iar India a reușit să treacă prin Ormuz cu petroliere de gaz petrolier lichefiat.

Mai mult, Irakul, descris de Iran ca o națiune „frățească”, a primit o excepție la începutul acestei luni. Câteva nave grecești au traversat strâmtoarea cu transponderele satelitare oprite, o metodă de a evita eventualele restricții.

Reacțiile experților

Jorge Leon, șeful analizei geopolitice la Rystad Energy, a avertizat că blocada ar putea crește riscul de escaladare. „Președintele Trump încearcă să forțeze mâna Iranului reducându-i influența asupra strâmtorii”, a spus Leon.

În vremuri normale, tranzitele zilnice prin Ormuz însumau aproximativ 135 de nave. După începerea conflictului, numărul navelor care traversează strâmtoarea a fost, în majoritatea zilelor, de o singură cifră.

Situația din Strâmtoarea Ormuz rămâne extrem de sensibilă, cu potențialul de a afecta piețele globale.

Sursa: Antena 3