Conform Romania-insider.com: Senatul României a aprobat, în premieră, un cadru legislativ actualizat pentru integrarea hidrogenului regenerabil și cu emisii scăzute de carbon în sectoarele transporturilor și industriei. Măsura este esențială pentru atingerea unui jalon din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), evaluat la peste 1 miliard de euro.nnProiectul de lege, adoptat pe 24 august de Senat, a fost transmis Camerei Deputaților pentru aprobare finală înainte de a intra în vigoare. Acesta modifică Legea 237/2023 și Ordonanța de Urgență a Guvernului 163/2022, stabilind astfel reguli clare pentru producția, utilizarea și monitorizarea hidrogenului regenerabil, aliniind legislația națională la cerințele europene.nn

Amendamente și obiecții politice

nnDeși inițial comisiile economice și de energie din Senat au emis rapoarte negative, ulterior au fost agreate și aprobate în unanimitate amendamentele propuse. Senatorul PSD Radu Oprea a declarat că versiunea modificată echilibrează obligațiile impuse furnizorilor de combustibili. „Am avut dezbaterea în sesiunea trecută, a avut un raport negativ de la Comisia Economică și Comisia de Energie, și între timp am reușit să găsim niște amendamente pe care le-am propus împreună cu președinții celor două comisii și care au fost votate în unanimitate”, a explicat Oprea. El a subliniat importanța acestei măsuri, considerată un jalon PNRR de peste 1 miliard de euro, în contextul strategiei naționale pentru hidrogen.nnPe de altă parte, Alianța pentru Unirea Românilor (AUR) s-a opus proiectului, argumentând că noua obligație ar putea duce la creșterea prețurilor la benzină și motorină. Senatorul AUR Corneliu Negru a afirmat că România se confruntă deja cu prețuri ridicate la combustibili și cu o producție internă insuficientă pentru a acoperi necesarul pieței la niveluri accesibile. „Introducerea acestei noi obligații va duce la o creștere a prețului la benzină și motorină, adică la combustibil convențional, totul în numele așa-zisei tranziții verzi”, a susținut Negru.nn

Impactul asupra pieței energetice și a industriei

nnLegislația stipulează că, începând cu anul 2030, furnizorii de combustibili vor trebui să garanteze că cel puțin 1% din carburanții livrați provin din surse regenerabile de origine non-biologică, incluzând aici hidrogenul verde. Această prevedere vizează stimularea utilizării surselor curate de energie și reducerea dependenței de combustibilii fosili.nnÎn paralel cu evoluțiile legislative, OMV Petrom a demarat deja dezvoltarea unei facilități de producție a hidrogenului verde la rafinăria sa Petrobrazi, cu o capacitate de 55 MW, proiectul fiind compus din două unități de 20 MW și 35 MW. Această investiție reflectă interesul tot mai mare al companiilor din sectorul energetic pentru dezvoltarea și implementarea tehnologiilor verzi. nnProiectul de lege, odată intrat în vigoare, va avea un impact semnificativ asupra pieței energetice și a industriei, urmând să creeze un cadru normativ clar pentru tranziția către un mix energetic mai sustenabil.

Sursa: Romania-insider.com