Pasajul Apărătorii Patriei, sub semnul întrebării: Primăria Capitalei contestă legalitatea lucrărilor

Primăria Sectorului 4 a anunțat, sâmbătă, 14 martie, startul montării tablierului metalic al pasajului rutier de la Apărătorii Patriei. Cu toate acestea, entuziasmul edililor a fost umbrit de o adresă din partea Direcției Transporturi a Primăriei Capitalei. Documentul, obținut de presă, indică faptul că lucrările la pasaj nu respectă prevederile legale în vigoare.

Pasajul este descris de primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, drept o componentă cheie a inelului median de circulație. Acesta a menționat că pasajul, alături de cel existent, Europa Unită, va contribui la fluidizarea traficului și la crearea unui punct multimodal de transport. „Acest pasaj va fi ultimul pe care o primărie îl va putea face”, a declarat primarul Băluță.

Primăria Capitalei: Pasajele din Sectorul 4 încalcă legea

Adresa Direcției Transporturi a Primăriei Capitalei, datată 19 februarie 2024, și trimisă către primarul general Ciprian Ciucu, contrazice afirmațiile oficialilor din Sectorul 4. Specialiștii Direcției susțin că Primăria Sectorului 4 nu a obținut avizul Comisiei Tehnice de Circulație (CTC) pentru Pasajul Apărătorii Patriei. Motivul invocat este nerespectarea Planului Urbanistic General (PUG) și a Planului Urbanistic Zonal (PUZ).

Mai mult, Direcția Transporturi a pus sub semnul întrebării și planurile primarului Băluță de a include linii și stații de tramvai în cadrul pasajului. „Configurația geometrică a pasajului contravine atât prevederilor PUG și PUZ S4 (zona sud), cât și soluției avizate la faza SF (propusă chiar de PS4) și nu mai permite amplasarea optimă a viitoarei căi de rulare a tramvaiului și tranzbordarea intermodală facilă tramvai-metrou”, se arată în adresa citată.

Investiție de 120 de milioane de lei, fără avize

Primarul Daniel Băluță a estimat costul total al pasajului la 120 de milioane de lei, acesta urmând să se întindă pe o lungime de 860 de metri, cu două benzi pe sens. Finalizarea lucrărilor este preconizată pentru sfârșitul acestui an.

În ceea ce privește alte proiecte, Direcția Transporturi a Primăriei Capitalei a semnalat că, din aceleași motive, nici un alt pasaj, aflat în faza de autorizare, nu respectă prevederile legale. Este vorba despre cel de la intersecția Șoselei Olteniței cu Șoseaua Vitan-Bârzești și Strada Ion Iriceanu.

Sursa: Buletin.de