Conform G4Media: Sisteme de detectare a dronelor maritime, operaționale în Portul Constanța

Începând de marți, 28 iulie, Portul Constanța va dispune de două sisteme autonome performante, specializate în detectarea și monitorizarea dronelor maritime. Aceste echipamente moderne, denumite Triton, vor fi amplasate strategic în zona digurilor de nord și de sud, având rolul de a spori securitatea acvatoriului portuar.

Rolul sistemelor Triton în securitatea portuară

Sistemele Triton sunt produse ale companiei americane Ocean Aero Inc. și vor fi supravegheate și operate direct de specialiștii acesteia. Conform Administrației Porturilor Maritime Constanța, implementarea acestor sisteme nu va afecta în niciun fel siguranța navigației și va respecta toate normele de securitate în vigoare. Obiectivele principale ale introducerii tehnologiei Triton vizează identificarea celor mai eficiente soluții pentru protecția zonei portuare și creșterea capacității de răspuns la eventuale riscuri de securitate.

Prin această măsură, se urmărește consolidarea protecției infrastructurii critice a portului și ridicarea nivelului general de securitate, facilitând astfel desfășurarea activităților companiilor prezente pe platforma portuară în condiții de siguranță sporită.

Capabilitățile tehnice ale sistemelor Triton

Sistemele Triton se remarcă prin autonomia lor impresionantă de operare. Ele pot naviga la suprafață timp de peste 30 de zile, utilizând exclusiv energia solară și eoliană. Viteza maximă de deplasare la suprafață este de 5 noduri marine, echivalentul a peste 9 kilometri pe oră. În mediul subacvatic, Triton prezintă o autonomie de 10 zile, navigând cu o viteză de 2 noduri marine, adică aproximativ 3,7 kilometri pe oră.

Un atu important al acestor sisteme este capacitatea lor de a naviga atât la suprafața apei, cât și de a se scufunda în mod autonom. Această flexibilitate permite colectarea de date valoroase atât de deasupra, cât și de sub nivelul mării, oferind o imagine completă asupra mediului monitorizat.

Incidentul de la începutul lunii iunie, când o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere din Portul Constanța, a subliniat necesitatea unor astfel de măsuri. Deși în acel incident nu au fost înregistrate victime, iar Ucraina a atribuit explozia efectelor războiului electronic rusesc, evenimentul a declanșat o serie de discuții și acțiuni proactive.

Potrivit declarațiilor anterioare ale unor oficiali români, autoritățile române și cele ucrainene au colaborat pentru a preveni repetarea unor astfel de incidente, iar implementarea sistemelor Triton în Portul Constanța reprezintă un pas concre.

Sursa: G4Media