Drum expres spre Otopeni: Un proiect de 79 de milioane de euro așteaptă unda verde

Compania Națională de Investiții Rutiere a depus documentația pentru un nou drum expres care va conecta Autostrada A0 București Nord cu viitorul Terminal 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă. Valoarea estimată a investiției este de peste 400 de milioane de lei, echivalentul a aproximativ 79 de milioane de euro. Proiectul se află acum în așteptarea validării oficiale din partea Agenției Naționale pentru Achiziții Publice, un pas obligatoriu înainte de lansarea licitației publice.

Această etapă de validare implică verificarea detaliată a clauzelor contractuale și a documentației tehnice. Experții agenției au posibilitatea de a solicita clarificări suplimentare, ceea ce ar putea întârzia momentul în care companiile de construcții vor putea depune oferte financiare. Drumul expres este conceput și pentru a asigura o descărcare mai eficientă a traficului de pe Autostrada A3 București-Ploiești, o facilitate care ar fi trebuit inclusă încă de la proiectarea A0.

O legătură rutieră necesară

Noua conexiune rutieră promite să reducă semnificativ timpul de deplasare între zona de vest a aeroportului Otopeni și Autostrada București. În prezent, șoferii petrec aproximativ 20 de minute pe un traseu ocolitor de 16-20 de kilometri, utilizând drumurile județene adiacente. Proiectul va deservi și comunitățile din Otopeni, Tunari și Balotești, facilitând totodată transportul de mărfuri pentru zona cargo.

Conform proiectului tehnic, drumul expres va avea o lungime de 2,55 kilometri și va include un nod rutier de tip „treflă” pentru conectarea cu Autostrada A0. Bretelele de acces vor însuma 7,5 kilometri. De asemenea, vor fi construite pasaje supraterane pentru traversarea drumului județean 200B, paralel cu DN1 și Autostrada A0 Nord. Constructorul va amenaja, de asemenea, un sens giratoriu care să integreze traficul cu drumul județean 200B, pe relația Tunari – Autostrada A0 – Balotești.

Planuri ample pentru infrastructură logistică

Acest drum expres reprezintă doar o parte dintr-un plan mai amplu de infrastructură pentru nordul județului Ilfov. Consiliul Județean a aprobat un studiu de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru un nod intermodal București-Ilfov, proiect care vizează o suprafață de 110 hectare în zona Moara Vlăsiei, la nord de Aeroportul Otopeni. Planurile includ construcția a două terminale cargo și a unui parc logistic de mari dimensiuni.

Noul terminal de mărfuri ar urma să fie amplasat în sudul comunei Moara Vlăsiei, în apropierea căii ferate București-Urziceni și a autostrăzii A3. Investiția necesară pentru nodul intermodal este estimată la un miliard de lei. Consilierul județean Gabriel Cărbunaru a declarat că, la momentul aprobării documentației, proiectul nu dispunea de surse concrete de finanțare, fiind dependent de atragerea fondurilor europene sau a banilor din Planul Național de Redresare și Reziliență.

Sursa: Buletin.de