Conform Libertatea: Reducerea listei de mașini de serviciu, cheia negocierilor avantajoase pentru companii

nnCompaniile care gestionează flote auto se confruntă cu o schimbare de paradigmă: o listă mai scurtă de modele oferite angajaților poate duce la o putere de negociere sporită și la optimizarea costurilor. Această abordare, departe de a însemna limitarea accesului la vehicule moderne, vizează o selecție mai strategică, adaptată nevoilor pieței și ale utilizatorilor. nnDacă în trecut, extinderea ofertei de vehicule, în special electrice și plug-in hybrid, avea rolul de a încuraja adoptarea acestora, astăzi situația s-a inversat. Diversificarea pieței a adus o multitudine de modele electrice, cu prețuri variate și o disponibilitate crescută. O listă prea lungă de opțiuni poate, paradoxal, să submineze controlul companiilor asupra cheltuielilor. Prin limitarea opțiunilor la câteva variante performante și echilibrate, firmele pot obține condiții mai bune de la producători, dealeri sau companii de leasing. nnAceastă optimizare nu implică o stagnare sau o revenire la modele învechite. Dimpotrivă, studiile arată că o parte semnificativă a companiilor, conform Barometrului Global al Flotelor și Mobilității, integrează deja noi producători pe listele lor, inclusiv branduri de pe piața chineză. Esența selecției nu este blocarea inovației, ci o evaluare mai riguroasă a raportului cost-beneficiu. O listă scurtă eficientă ar include modele electrice, plug-in hybrid sau mild-hybrid, alese în funcție de costul total de proprietate (TCO), autonomia reală, disponibilitatea pe piață și, nu în ultimul rând, de utilizarea frecventă a angajaților.

Infrastructura de încărcare, un element determinant în alegerea flotei

nnPe lângă selecția atentă a vehiculelor, companiile trebuie să acorde o importanță deosebită infrastructurii de suport, mai ales în contextul electrificării flotelor. Lipsa stațiilor de încărcare publice, dificultățile angajaților în a-și alimenta mașinile acasă sau la sediul companiei reprezintă provocări majore. Aceste aspecte influențează direct modul în care se construiește lista de mașini. Nu este suficientă alegerea unui model electric cu o autonomie impresionantă, ci este esențială verificarea disponibilității soluțiilor de încărcare, precum wallbox-urile la domiciliu sau la birou, cardurile de acces la stațiile publice și aplicațiile de gestionare a încărcării, care să ofere și claritate asupra costurilor.

O strategie eficientă ar putea implica reducerea unei liste inițiale de șase modele la patru, din care trei ar fi electrice sau plug-in hybrid, selectate în funcție de profilul de utilizare al angajaților. Al patrulea model ar putea fi unul cu motor termic, preferabil mild-hybrid, destinat situațiilor în care electrificarea integrală nu este încă fezabilă din diverse motive. Lecția pentru companii este clară: libertatea nelimitată de alegere poate genera costuri considerabile. O listă de vehicule mai restrânsă, dar fundamentată pe o analiză riguroasă, permite accesul la mașini mai potrivite, rate de leasing mai avantajoase, costuri de operare mai predictibile și o simplificare a proceselor administrative. Pentru o analiză detaliată a acestor aspecte, materialul publicat de Flote Auto oferă informații esențiale.

Sursa: Libertatea