Constructorul chinez de automobile electrice BYD își accelerează expansiunea globală, cu un apetit crescut pentru piețele externe, inclusiv pe piața auto din România. Strategia companiei vizează o creștere semnificativă a vânzărilor în afara Chinei, concomitent cu lansarea de noi modele și localizarea producției. Piața locală de automobile electrice ar putea resimți din plin această ofensivă.

BYD țintește spre o creștere masivă în afara Chinei

Luna martie a adus rezultate mixte pentru BYD. În timp ce livrările totale în China au fost sub cele din martie 2025, compania a accelerat expansiunea în Europa, Asia de Sud-Est și America Centrală/de Sud. Reuters menționează că BYD este încrezătoare că va atinge 1,5 milioane de vehicule electrificate vândute în afara Chinei în 2026, depășind astfel ținta inițială de 1,3 milioane.

Piețele externe au contribuit deja cu aproximativ 40% la vânzările companiei în martie, indicând o tendință clară de creștere. BYD anticipează ca jumătate din afaceri să provină din afara Chinei. În paralel, compania se concentrează pe localizarea producției și lansarea de modele în aproape toate segmentele relevante, de la clienți de volum până la cei care caută SUV-uri mai mari.

Contextul energetic, un avantaj pentru BYD

Creșterea BYD vine într-un moment în care prețurile carburanților devin din nou un factor de presiune pentru șoferi. În Filipine, un dealer a raportat o cerere mare pentru modelele BYD, iar în Thailanda oficiali din industrie au admis impactul prețului petrolului asupra cererii de mașini electrice. De asemenea, premierul Thailandei a fost fotografiat conducând un BYD Sealion 07 EV, un gest simbolic pentru vizibilitatea mărcii.

BYD intenționează să transforme avantajul tehnologic într-un imbold pentru vânzări. Lansarea noii Blade Battery 2.0 și a tehnologiei Flash Charging a început deja să producă efecte în China. Compania mizează pe faptul că, odată ajunse și pe piețele externe, aceste soluții vor face oferta mai atractivă. Business Insider notează că combinația dintre preț, tehnologie și contextul energetic volatil face din BYD un potențial câștigător.

România, o piață cu potențial pentru BYD

Pentru România, contextul este favorabil pentru un producător precum BYD. Piața locală este receptivă la prețuri competitive, iar compania poate oferi tehnologie avansată și autonomie bună. În același timp, scumpirea carburanților modifică calculele șoferilor.

La începutul lunii aprilie 2026, prețul benzinei era de 8,57 lei pe litru, iar motorina costa 10,31 lei pe litru. Reuters menționa că guvernul român pregătea măsuri pentru a limita impactul majorării costurilor la pompă. În acest context, BYD ar putea deveni un competitor puternic pentru rivalii consacrați, mai ales dacă își extinde rețeaua de dealeri și service în România și lansează modele adaptate preferințelor locale.

Site-ul local BYD afișează deja oferte pentru modele ca Dolphin Surf, Seal U, Sealion 7 sau Seal U DM-i. Presa economică locală scria încă din 2025 despre planurile BYD de a accelera rețeaua autohtonă. Dacă ritmul de expansiune europeană se menține, iar prețurile la carburanți rămân ridicate sau imprevizibile, este posibil ca BYD să schimbe piața locală în următorii doi-trei ani.