Uniunea Europeană a propus, miercuri, un set de măsuri pentru a accelera mobilitatea forțelor armate pe teritoriul continentului, în contextul amenințării rusești. Scopul este ca tancurile și trupele să poată trece fără obstacole dintr-o țară în alta în situații de conflict, astfel încât să nu fie blocate sau întârziate în timpul unei operațiuni militare.

În prezent, însă, transportul logistic al armamentului necesită obținerea de autorizații individuale pentru fiecare stat, ceea ce încetinește mobilizarea. Există riscul ca aceste permise să oblige convoys-urile militare să ocolească anumite rute sau poduri fragile, pentru a evita obstacolele.

Au fost identificate aproximativ 500 de puncte de trecere obligatorii pe coridoarele de mobilizare ale armatei europene, acestea urmând să fie modernizate pentru a facilita trecerea rapidă a trupelor și echipamentelor. Costurile pentru aceste modernizări se estimează la circa 100 de miliarde de euro, conform unui oficial european responsabil pentru transporturi.

Pentru a elimina aceste bariere, UE propune introducerea unui permis unic valabil în toate statele membre, eliminând astfel necesitatea de a cere autorizații separate și de a efectua formalități cu mult timp înainte (de exemplu, cu 45 de zile în avans). Această facilitate ar reduce timpul de transport de la zile la doar câteva ore în situații de urgență, a explicat vicepreședinta Comisiei Europene. De asemenea, subliniază necesitatea de a stabili reguli clare pentru acordarea de autorizații prioritare, pentru a evita blocajele.

În plus, Bruxelles-ul intenționează să creeze un „mecanism de solidaritate” în care echipamente civile și militare, precum camioane, să poată fi puse la dispoziție rapid de către orice stat membru. Pentru verificarea funcționalității acestor măsuri, vor fi organizate periodic „teste de stres”, pentru a evalua, de exemplu, dacă infrastructura existentă suportă intensivitatea necesară.

Planul prevede alocarea a cel puțin 17 miliarde de euro pentru mobilitatea militară în perioada 2028-2034, adică de zece ori mai mult decât bugetul pentru perioada 2021-2027. Problema mobilității lente a armatei europene nu este nouă, iar Comisia Europeană a inițiat deja două planuri de acțiune în acest domeniu, însă ultimele rezultate au fost criticate pentru faptul că progresele sunt insuficiente și variabile.

Sursa articol

Sursa: G4Media