Autostrada A6 București-Alexandria, proiect ce a primit recent aviz de mediu, stârnește controverse majore. Arheologul Nona Palincaș și Fundația Eco-Civica acuză că proiectul va distruge trei păduri și situl arheologic Argedava, cetatea lui Burebista. Palincaș a depus o plângere penală la Direcția Națională Anticorupție (DNA) împotriva Ministerului Culturii și a celor care au elaborat studiul de fezabilitate. Fundația Eco-Civica a contestat în instanță avizul de mediu.

Defrișări masive și impactul asupra pădurilor

Viitoarea autostradă, cu o lungime de 77,02 kilometri, va lega Bucureștiul de Alexandria, trecând prin județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman. Conform avizului de mediu, drumul va traversa aria naturală protejată Râul Vedea și va trece prin apropierea altor arii protejate, inclusiv cele din lunca râului Argeș și Comana. Proiectul prevede construirea a zece noduri rutiere, ceea ce generează discuții aprinse.

Studiul de fezabilitate arată că vor fi plantate perdele forestiere și se vor monta panouri anticoliziune, dar vor fi defrișate peste 26.000 de hectare de pădure, dintre care 0,78 de hectare se află în zone protejate. În schimb, vor fi plantați doar 62 de hectare de copaci. „Lucrările de execuție ale autostrăzii şi ale drumurilor de legătură implică lucrări de defrișare pe o suprafață de 26,1209 de hectare de pădure din zona proiectului,” se menționează în avizul de mediu.

Contestații și alternative propuse

Fundația Eco-Civica contestă avizul de mediu, argumentând că traseul autostrăzii afectează semnificativ pădurile și zona de protecție a Cetății Argedava, un sit de importanță istorică majoră. Organizația susține că existau alternative de traseu care ar fi putut evita aceste distrugeri, fără a genera costuri suplimentare semnificative.

Eco-Civica propune modificarea traseului pentru a evita pădurile și cetatea, inclusiv prin ajustarea poziției nodului rutier de la Dărăști. De asemenea, organizația atrage atenția asupra necesității construirii unor poduri mai eficiente și a găsirii unor soluții privind proprietățile private afectate. „Este mai bine pentru mediu să tăiem aceste păduri într-o zonă care poate deveni deșert până-n 2050, din cauza agresiunilor climatice?!” se întreabă Eco-Civica.

Argedava, un monument istoric în pericol

Traseul autostrăzii A6 trece în imediata apropiere a cetății geto-dacice Argedava, sit situat în satul Popești, județul Giurgiu. Nona Palincaș subliniază importanța istorică a sitului, considerat un reper fundamental pentru istoria României. Amplasarea autostrăzii în apropierea cetății afectează peisajul și pune în pericol potențialul UNESCO al sitului.

Arheologul avertizează că, „Amplasarea A6 imediat lângă cetate distruge iremediabil peisajul, pentru că nu cetatea, ci autostrada (lată de circa 60 de metri şi înaltă aproape cât cetatea) va fi dominantă.” Potrivit acesteia, se încalcă legislația privind protejarea monumentelor istorice și accesul la informații arheologice importante. Palincaș critică impactul asupra posibilităților de turism și educare.

Cu toate acestea, Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate nu a răspuns solicitărilor privind clarificarea poziției sale cu privire la acest proiect.