Conform News.ro: Aramco ocolește Strâmtoarea Ormuz pentru a-și proteja exporturile de petrol

Compania saudită Saudi Aramco a demarat, în luna septembrie, un proces de oferire a unor cantități suplimentare de petrol pentru încărcare în afara Strâmtorii Ormuz, o măsură menită să securizeze exporturile în contextul tensiunilor crescute dintre SUA și Iran. Strategia include utilizarea transferurilor de la navă la navă (ship-to-ship, STS) în apele internaționale, departe de zona considerată periculoasă.

Transferuri navă-la-navă pentru a evita riscurile

Operatorii din industria petrolieră, precum Saudi Aramco, recurg tot mai frecvent la tehnica transferului de petrol între nave (STS) pentru a minimiza expunerea la riscuri. Această metodă implică transferarea încărcăturilor de petrol de pe o navă pe alta în larg, în afara zonelor cu risc ridicat, precum Strâmtoarea Ormuz. În acest fel, navele pot ajunge la destinații, în special în Asia, fără a mai fi nevoite să traverseze direct zona instabilă.

Utilizarea navelor cu sistemele de localizare dezactivate

Datele recente indică faptul că Saudi Aramco ar fi apelat chiar și la transportarea unor încărcături prin Strâmtoarea Ormuz cu ajutorul unor petroliere ale căror sisteme de localizare (trackere) au fost oprite. Această tactică este menită să îngreuneze localizarea navelor de către potențiali atacatori, reducând astfel riscul de incidente în timpul traversării. Strâmtoarea Ormuz, o arteră vitală pentru comerțul global cu energie, gestionează aproximativ o cincime din petrolul și gazele tranzacționate la nivel mondial.

Transporturi masive către China, prin rute alternative

Cel puțin 4 milioane de barili de petrol saudit, transportați de două superpetroliere, se îndreaptă spre China, după ce încărcăturile au fost transferate în largul portului Sohar din Oman. Petrolierul Singapore Prosperity și-a transferat marfa către Xin Hui Yang, o navă ce urmează să ajungă în portul chinez Ningbo pe 15 septembrie. Similar, un alt transport, de pe Algeria Prosperity, a fost transferat către Xin Han Yang, programat să ajungă în portul Zhanjiang pe 12 septembrie.

Aceste livrări, destinate gigantului chinez Sinopec, subliniază eforturile continuă de a asigura fluxul de petrol saudit către piața asiatică, în ciuda dificultăților sporite în ceea ce privește transportul prin Strâmtoarea Ormuz. Anterior, la începutul lunii august, Arabia Saudită reluase încărcarea petrolului din portul Ras Tanura, iar în săptămâna precedentă, Aramco a vândut alte 4 milioane de barili către PetroChina și Sinochem.

Sursa: News.ro