Alstom a încheiat un acord cu compania feroviară națională de lungă distanță din Polonia pentru furnizarea a 42 de trenuri electrice supraetajate model Coradia Max, inclusiv servicii de mentenanță pentru o perioadă de 30 de ani. Valoarea totală a contractului se ridică la aproximativ 1,6 miliarde de euro, conform informațiilor.

Compania Alstom, recunoscută ca lider mondial în domeniul mobilității inteligente și sustenabile, a anunțat semnarea unui contract semnificativ cu compania feroviară națională din Polonia. Acest acord cuprinde livrarea a 42 de trenuri electrice modele Coradia Max, precum și un pact de mentenanță pentru treizeci de ani. Valoarea totală a acestui contract este de aproximativ 6,9 miliarde de zloți (echivalentul a circa 1,6 miliarde de euro), iar există și opțiunea de a cumpăra încă 30 de trenuri.

Noile trenuri, capable să atingă viteze de până la 200 km/h, vor fi proiectate de o echipă de ingineri polonezi și asamblate în Polonia. Acestea vor oferi pasagerilor un confort sporit și o performanță de încredere pe cele mai circulate rute interurbane din țară, sprijinind în același timp tranziția spre un sistem de transport sustenabil și cu emisii reduse.

„Polonia reprezintă un centru important pentru strategia globală de inovare a Alstom. Cu Coradia Max, ne propunem să creăm un nou standard pentru mobilitatea sustenabilă, proiectată și fabricată în Polonia pentru polonezi. La zece ani de la revoluția trenului Pendolino în serviciile de călătorie interurbană, suntem mândri să facem următorul progres împreună cu PKP Intercity, livrând o flotă de trenuri mai rapide, mai ecologice și mai confortabile ca niciodată”, a declarat Andrew DeLeone, președintele Alstom Europa.

Fabricarea trenurilor Coradia Max va avea loc la fabrica companiei din orașul Chorzów, considerată una dintre cele mai mari și performante din rețeaua mondială a Alstom. Acest centru joacă un rol esențial nu doar în producție, ci și în cercetare și dezvoltare, fiind responsabil pentru crearea soluțiilor tehnice adaptate specific nevoilor pieței locale.

De asemenea, componentele critice de siguranță și performanță, numite boghiuri, vor fi produse în fabrica Alstom din Nadarzyn, aproape de capitala Varșovia. Această unitate specializată, deschisă în 2022, produce boghiuri pentru trenuri regionale și interurbane din întreaga Europă și oferă servicii de mentenanță pentru boghiurile de mare viteză (până la 250 km/h), fiind primul centru de acest tip din Polonia.

„Trenurile InterCity supraetajate vor aduce un nivel superior de calitate pe rețeaua feroviară din Polonia – vor fi rapide, spațioase, moderne și confortabile, păstrând totodată o categoriei economice accesibile. Pasagerii din orașe precum Varșovia, Gdańsk, Łódź, Olsztyn, Wrocław, Cracovia, Białystok și Terespol vor putea folosi aceste trenuri. Intenționăm ca primii pasageri să înceapă să călătorească cu noile trenuri în aproximativ trei ani și jumătate”, a afirmat Janusz Malinowski, directorul general al companiei feroviare naționale.

Pe parcursul celor 30 de ani de contract, Alstom va fi responsabilă de toate activitățile de întreținere preventivă, corectivă și de revizie pentru întreaga flotă Coradia Max. Acordul include și servicii de curățenie și va fi sprijinit de platforma digitală de monitorizare și de Centrul de asistență pentru flote, numit HealthHub.

Sursa articol

Sursa: G4Media