China își consolidează poziția dominantă în industria auto, generând îngrijorări majore în rândul producătorilor auto globali. Companii precum Toyota, Honda și Ford sunt nevoite să își reevalueze strategiile, în contextul în care vehiculele electrice chinezești câștigă teren rapid pe piața globală.

Avertismentul directorilor auto

Toshihiro Mibe, președintele și directorul general al Honda, a declarat după o vizită la o fabrică BYD din China: „Nu avem nicio șansă în fața acestui nivel”. Acesta se referă la gradul înalt de automatizare existent de-a lungul întregului proces de producție. Logistica, aprovizionarea și alte procese sunt atât de bine integrate, încât nu a observat muncitori umani în zona de producție a furnizorului.

Lideri de la Ford și Toyota au exprimat opinii similare. Producătorii chinezi nu doar că excelează în fabricarea vehiculelor, ci și în proiectarea acestora. Capacitatea de a transforma un concept într-un produs finit în aproximativ jumătate din timpul necesar competitorilor este un avantaj competitiv semnificativ.

Provocări pentru producătorii auto tradiționali

Costurile reduse ale forței de muncă, birocrația mai mică, lanțurile de aprovizionare eficiente și facilitățile fiscale au contribuit la avantajul competitiv al Chinei. Vânzările Honda în China au scăzut dramatic, de la aproximativ 1,6 milioane de autoturisme noi în 2020 la doar 640.000 în 2025. Se estimează că producția Honda în China va fi sub 600.000 de vehicule în acest an, fabricile funcționând la jumătate din capacitate. Toyota a raportat, de asemenea, scăderi ale vânzărilor pe această piață în martie.

În același timp, decizia prim-ministrului canadian Mark Carney de a reduce taxele pentru vehiculele electrice chinezești a amplificat îngrijorările legate de amenințarea BYD pe piețele externe. Acțiunile auto sunt o parte comună a multor fonduri mutuale, cu Tesla fiind o alegere populară, dar controversată. Schimbările de strategie și performanțele de vânzări dezamăgitoare ar putea face investițiile mai riscante.

Adoptarea de noi strategii și investiții

Honda și-a reînviat divizia de cercetare și dezvoltare pentru a stimula inovația. Directorii companiei au anunțat „pierderi uriașe asociate cu reevaluarea strategiei de electrificare”, după anularea unor proiecte electrice. CEO-ul Toyota a declarat că, dacă nu vor fi efectuate schimbări majore, compania nu va supraviețui, subliniind necesitatea unor îmbunătățiri semnificative ale productivității pentru a concura cu producătorii chinezi.