Primăria Sectorului 4 vrea să cheltuie aproape 60 de milioane de euro pentru un proiect de „regenerare” a zonei de la metrou Apărătorii Patriei. O analiză a documentelor scoate la iveală sume colosale alocate pentru consultanță, marje de eroare și alte cheltuieli care nu includ construcția propriu-zisă. Proiectul prevede, printre altele, amenajarea unei intersecții și construirea unui pasaj pietonal.

Valoarea totală a investiției se ridică la 297,8 milioane de lei, conform unui proiect de hotărâre ce va fi supus votului în consiliul local. Calculat la un curs de schimb de 5,09 lei pentru un euro, suma totală depășește 58,4 milioane de euro. Lucrările în sine, adică construcțiile și instalațiile, sunt estimate la aproximativ 166 de milioane de lei, cu TVA inclus. Cu alte cuvinte, puțin peste jumătate din bugetul total.

Zeci de milioane de lei pentru „riscuri teoretice”

O parte importantă din fonduri pare să fie direcționată către categorii bugetare care acoperă riscuri. Cheltuielile diverse și neprevăzute, de pildă, însumează peste 20,9 milioane de lei. Această sumă este umbrită de rezervele de implementare pentru ajustarea prețurilor și de marja de buget. Pentru aceste ultime categorii, funcționarii au alocat peste 58,7 milioane de lei. Astfel, o sumă importantă din buget este dedicată unor fonduri de rezervă, ce ar putea fi accesate pe parcursul lucrărilor.

În paralel, dirigenția de șantier va costa peste 5,3 milioane de lei, în timp ce serviciile de proiectare necesită alte 5,7 milioane de lei. Dacă adăugăm managementul de proiect și asistența tehnică, costurile aferente „hârtiilor” și supravegherii se ridică la valori semnificative pentru un simplu pasaj pietonal. Nici pregătirea terenului nu este ieftină. Documentația prevede peste 22,5 milioane de lei exclusiv pentru relocarea și protecția utilităților subterane.

Justificarea autorităților: „o barieră fizică și psihologică”

Administrația locală motivează investiția prin transformarea zonei Apărătorii Patriei într-un „pivot de mobilitate suprasolicitat”. Raportul de specialitate menționează că zona a evoluat dintr-o zonă de tranzit marginală într-un pol economic și educațional dens. Autoritățile invocă prezența Universității „Spiru Haret”, a noilor ansambluri rezidențiale și a centrelor comerciale.

Potrivit documentelor, infrastructura actuală ar fi depășită și nu ar putea face față fluxurilor pietonale masive. Oficialii reclamă izolarea acceselor actuale față de trotuare și faptul că pietonii traversează artere cu trafic intens. Ei consideră că această configurație creează „o barieră fizică și psihologică”. Soluția propusă este realizarea unei noi căi de acces, numită „Accesul C”, conectată la sistemul magistralei M2.

Fonduri europene, dar cu responsabilitate locală

Pentru a justifica atragerea fondurilor, administrația locală susține că proiectul respectă direcțiile Programului Regional București-Ilfov 2021-2027. Sectorul 4 intenționează să atragă peste 268 de milioane de lei din fonduri nerambursabile, dar va avea o contribuție proprie de aproximativ 29,7 milioane de lei.

Hotărârea de consiliu local prevede explicit că Sectorul 4 va suporta toate costurile neeligibile ale proiectului. Orice cheltuială respinsă de autoritățile europene va fi suportată din taxele cetățenilor.

Sursa: Buletin.de