Șoc la STB: Salariile casierelor și ale altor angajați, reduse cu până la 20%

Societatea de Transport București (STB) se confruntă cu o criză financiară majoră, care va duce la reduceri salariale pentru mii de angajați. Măsura, anunțată recent, vizează diminuarea cheltuielilor și este însoțită de alte schimbări importante. O casieră STB, angajată din 2019, a declarat pentru un site de știri că „undeva la 4.000 de lei fără bonuri de masă.”

Reducerea salariilor, care poate ajunge până la 20%, va fi valabilă pentru o perioadă limitată. Pe lângă aceasta, angajații vor pierde și 160 de lei lunar din bonurile de masă. STB speră să economisească peste 7 milioane de lei pe lună, și peste 50 de milioane de lei în șapte luni. Decizia afectează inclusiv șefii de depouri, ale căror venituri vor scădea cu până la 1.400 de lei.

Măsuri suplimentare pentru reducerea cheltuielilor: Angajări suspendate și restructurări

Pe lângă tăierile salariale, STB a decis să suspende angajările începând cu 1 aprilie și până la sfârșitul anului. De asemenea, 30% din posturile de conducere vor fi eliminate, reducând numărul directorilor la jumătate. Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a menționat că se discută despre „salarii compensatorii” pentru personalul suport, în contextul disponibilizărilor.

Din mai, 800 de posturi vor fi eliminate, iar angajații afectați vor primi 12 salarii compensatorii. Chiar și cu aceste măsuri, societatea estimează o economie lunară de aproximativ 8 milioane de lei.

Șoferii amenință cu greva: Nemulțumiri legate de condițiile de lucru și lipsa investițiilor

Anunțul reducerilor salariale a stârnit nemulțumiri în rândul șoferilor și angajaților STB. Unii dintre ei amenință cu proteste. „Să umble la directori, nu la noi! Și așa nu ne plătesc ei cum trebuie la cât muncim noi. Ne cheamă din libere, ne cheamă din concediu. O să plece toți șoferii. Grevă? Grevă o să facem”, au declarat conducătorii de vehicule.

Sindicaliștii subliniază că problemele STB nu sunt legate de numărul angajaților, ci de lipsa autobuzelor, tramvaielor și a pieselor de schimb. Valer Ciobănescu, președintele sindicatului STB, a explicat că lipsa infrastructurii și a resurselor necesare afectează calitatea serviciilor. Societatea de transport a acumulat datorii totale de 1,6 miliarde de lei, incluzând 100 de milioane de lei datorii către furnizorii de piese și electricitate.

Primăria Capitalei așteaptă ca măsurile de restructurare să înceapă să producă efecte financiare pozitive în următoarele luni.

Sursa: Playtech.ro