Cazierul judiciar digital, respins la ghișeu: birocrația îngreunează obținerea permisului auto

Procesul de obținere a permisului auto în România se confruntă cu obstacole birocratice, în ciuda promisiunilor de digitalizare a serviciilor publice. Cetățenii se plâng că documente obținute online, cum ar fi cazierul judiciar cu semnătură electronică, nu sunt acceptate la ghișeu, obligându-i să parcurgă din nou procedurile pentru a obține documente pe hârtie. Această situație generează nemulțumiri și frustrări, subliniind discrepanța dintre digitalizare și simplificarea reală a demersurilor administrative.

Cazier judiciar: digitalizarea, o promisiune neîndeplinită

Problema centrală o reprezintă refuzul instituțiilor de a accepta cazierul judiciar emis în format electronic. Conform regulilor actuale, pentru înscrierea la examenul auto, este necesar un cazier judiciar în format fizic, semnat și ștampilat. Un cetățean a relatat experiența sa, explicând că a fost nevoit să obțină cazierul judiciar de două ori, deși documentul digital era disponibil. „Deci pentru a obține o categorie nouă, am scos cazierul online și nu am putut susține examenul fără să scot și fizic de la ghișeu. E noaptea minții”, a afirmat acesta.

Situații similare au fost semnalate și de alte persoane. Un alt cetățean a prezentat un cazier judiciar imprimat, dar obținut tot online. Chiar dacă documentul era fizic, acesta nu a fost acceptat din cauză că nu fusese emis direct de o secție de poliție. „Eu aveam cazierul judiciar solicitat și scos la imprimantă de pe Hub MAI, mi s-a cerut de către persoana de la ghișeu să am cazierul scos de la poliție. Am fost nevoită să merg la o altă instituție să îmi elibereze din nou cazierul… subliniez, eu având cazierul în mână, am fost și învinovățită că țin coada la ghișeu,” a relatat acesta.

Programări și examinări: procese lent și ineficient

Nemulțumirile legate de procesul de obținere a permisului auto nu se limitează la problema cazierului. Candidații menționează, de asemenea, dificultăți în ceea ce privește programările pentru proba practică. Acestea se realizează adesea prin intermediul școlilor de șoferi, iar perioada de așteptare poate ajunge la două luni. De asemenea, examinarea propriu-zisă se desfășoară în condiții considerabile de așteptare.

Mai mult, examinatorii continuă să folosească formulare pe hârtie, deși digitalizarea ar putea simplifica acest proces. Lipsa instrumentelor moderne de monitorizare, precum GPS, contribuie la percepția unei proceduri depășite. Timpii mari de așteptare pentru proba practică, care pot dura până la cinci ore, sunt o altă sursă de frustrare. Candidații așteaptă în parcări, indiferent de condițiile meteo, fără o programare riguroasă.

În contextul acestor probleme, implementarea unor soluții simple de digitalizare ar putea eficientiza procesul și oferi candidaților o experiență mai predictibilă. O simplă tabletă pentru examinatori sau un sistem digital de programare ar putea elimina o parte din aceste nemulțumiri. Ministerul Afacerilor Interne nu a emis deocamdată o declarație oficială cu privire la aceste aspecte.

Sursa: Playtech.ro