Conform G4Media: Vicepremierul și ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, consideră că menținerea ratingului de țară al României de către agenția Moody’s, la nivelul „Baa3” cu perspectivă negativă, confirmă necesitatea măsurilor implementate în ultimul an. Acesta subliniază, însă, că reformele trebuie continuate, vizând eliminarea „risipei și privilegiilor nejustificate” și depolitizarea conducerilor companiilor de stat.

Radu Miruță a transmis că vestea menținerii ratingului este una bună, indicând că România rămâne pe o direcție corectă, dar a avertizat că cei care sperau la o revenire la practici anterioare vor fi dezamăgiți, deoarece continuarea reformelor este necesară. Decizia agenției internaționale este văzută ca o confirmare a faptului că măsurile adoptate în ultimul an au fost esențiale pentru stabilitatea financiară și credibilitatea țării, chiar dacă nu au fost întotdeauna populare sau comode.

Necesitatea continuării reformelor

Vicepremierul insistă că menținerea ratingului suveran nu înseamnă că România își poate permite să oprească procesul de reformă. El a subliniat că nu există scurtături în acest demers și că țara trebuie să continue eliminarea risipei și a privilegiilor nejustificate, precum și să corecteze nedreptățile acumulate de-a lungul timpului. Moody’s a justificat perspectiva negativă prin riscurile politice și de implementare asociate cu consolidarea fiscală pe termen lung.

Agenția a avertizat că fragmentarea politică ar putea încetini ritmul ajustării fiscale, indicând ca teste pentru perioada următoare adoptarea bugetului pentru 2027 până la sfârșitul acestui an și implementarea unor măsuri structurale pentru controlul cheltuielilor statului. Aceste observații subliniază importanța acțiunilor concrete pentru a asigura stabilitatea economică pe termen mediu și lung.

Depolitizarea conducerilor companiilor de stat

Radu Miruță a afirmat că reformele trebuie să se concretizeze prin decizii punctuale, exemplificând prin demersurile de selecție pentru conducerile unor companii importante din domeniul transporturilor. Acesta a menționat lansarea, alături de secretarul de stat Horațiu Cosma și echipa Ministerului Transporturilor, a procedurilor de selecție pentru Directoria Generală a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA, Societatea Națională de Transport Feroviar „CFR Călători” SA și Metrorex.

Vicepremierul a recunoscut că legislația actuală pentru aceste selecții nu este perfectă și lasă loc de îmbunătățiri, însă a respins ideea că o lege imperfectă ar putea fi o scuză pentru alegeri manageriale slabe. El a subliniat că în conducerile companiilor de stat trebuie selectați profesioniști dedicați interesului public, care să lucreze pentru cetățeni, nu pentru interese de partid, și să gestioneze banii publici ca pe banii românilor.

Moody’s a confirmat ratingul pe termen lung al României la Baa3, ultima treaptă din categoria „investment grade”, dar a menținut perspectiva negativă. O retrogradare ar plasa țara în categoria „junk”, nerecomandată investițiilor. Agenția a recunoscut progresele în reducerea deficitului, însă a semnalat riscuri legate de situația politică, necesarul ridicat de finanțare, creșterea costurilor cu dobânzile și evoluția datoriei publice. Moody’s prognozează un deficit bugetar de 5,8% din PIB în 2026 și o creștere a datoriei publice de la 59,3% din PIB în 2025 la 64,5% în 2028.

Sursa: G4Media