Creșterea prețului motorinei în România: Ce ne așteaptă în următoarele luni

Prețul motorinei în România ar putea crește semnificativ în următoarele luni, influențat de evoluțiile de pe piața europeană și de tensiunile din Orientul Mijlociu. Un studiu recent, realizat de specialiști în energie, analizează trei scenarii posibile, cu impacturi diferite asupra prețului la pompă, și avertizează că, indiferent de evoluție, o scumpire este inevitabilă.

Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, subliniază legătura directă dintre prețul petrolului și cel al motorinei la nivel european și în România. „În mod normal există o relație directă între aceste elemente: Brent – Motorina ARA – Motorina România. Hub-ul ARA (Amsterdam–Rotterdam–Antwerp) este referința europeană pentru produsele rafinate, iar evoluția prețului motorinei în acest hub se transmite relativ rapid către piețele regionale, inclusiv România”, explică acesta.

Scenariile de evoluție a prețului

Scenariul pesimist, considerat mai puțin probabil, prevede o creștere de 117% a prețului motorinei în hub-ul ARA în următoarele 80 de zile, după un avans de circa 80% în primele zece zile. Un astfel de scenariu ar putea fi declanșat de un deficit sever de motorină, cauzat de sancțiuni suplimentare asupra produselor rusești, opriri neplanificate ale rafinăriilor europene sau o creștere bruscă a cererii.

În scenariul mediu, considerat de specialiști ca fiind cel mai probabil, se estimează o creștere similară cu cea din primele zile ale conflictului, de aproximativ 79% în următoarele 80 de zile. Acest lucru ar menține piața tensionată, dar funcțională. Scenariul optimist, mai puțin probabil, sugerează o creștere mai temperată, de aproximativ 41%, datorită stabilizării ofertei globale, creșterii producției din rafinării sau a scăderii cererii.

Factorii care influențează prețul și implicațiile pentru România

Cotația petrolului Brent a crescut cu până la 15%, depășind 100 de dolari pe baril, după ce unii producători din Orientul Mijlociu au redus producția. Blocajul din Strâmtoarea Ormuz, o rută critică pentru transportul petrolului, afectează, de asemenea, piața. Kuweit a anunțat reducerea preventivă a producției de petrol, iar producția din Irak a scăzut semnificativ.

În România, prețul motorinei la pompă este influențat de evoluția cotațiilor din hub-ul ARA, costurile logistice, marjele distribuitorilor, accize și TVA. Specialiștii estimează că o creștere de 10% a petrolului Brent poate duce la o majorare de 8-10% a prețului la pompă în România. Analiza estimează un preț de aproximativ 11,5 lei pe litru pentru motorină în următoarele trei luni, cu o cotație a petrolului Brent de circa 130 de dolari pe baril.

Analiza menționează, de asemenea, că Europa se confruntă cu un deficit structural de motorină din cauza reducerii capacității de rafinare și a sancțiunilor impuse produselor petroliere rusești. „Pentru România, întrebarea nu este dacă motorina se va scumpi. Întrebarea este cât de repede și cât de mult”, a concluzionat Dumitru Chisăliță.

Sursa: Playtech.ro