Prețurile carburanților continuă să urce: România, mai scumpă decât Ungaria și Bulgaria

Prețurile la carburanți în România au urcat constant în ultimele zile, alimentând îngrijorările transportatorilor și ale specialiștilor în economie. Diferențele de preț față de țările vecine, precum Ungaria și Bulgaria, determină mulți transportatori să caute soluții alternative de alimentare, cu implicații directe asupra costurilor și, implicit, asupra prețurilor finale ale produselor. Autoritățile analizează situația și iau în calcul posibile intervenții, inclusiv măsuri de sprijin pentru transportatori și posibilitatea de a plafona temporar prețurile.

Transportatorii, afectați de prețurile mari la pompă

Situația actuală afectează în mod direct operatorii de transport, care se confruntă cu costuri mai mari la carburanți. Potrivit președintelui Federației Operatorilor Români de Transport (FORT), Beniamin Lucescu, „În România alimentează doar transportatorii captivi și cei internaționali doar cât să ajungă în Ungaria și Bulgaria. Toți transportatorii care fac rute internaționale alimentează în țările de tranzit, alegând Bulgaria și Ungaria pentru că e mult mai ieftin”.

Diferențele de preț sunt semnificative, în special pentru vehiculele de transport greu. Un camion, cu rezervoare de 1.200-1.500 de litri, poate beneficia de o economie de aproximativ 3.000 de lei la un plin realizat în Bulgaria. Această situație generează o presiune constantă asupra costurilor de transport, care se reflectă în prețurile finale ale produselor și serviciilor. În Ungaria, prețul benzinei este mai mic cu 75 de bani, iar motorina costă cu aproximativ 78,4 bani mai puțin decât în România.

Scumpiri justificate sau speculă?

Specialiștii atrag atenția că scumpirile recente ar putea fi exagerate, comparativ cu evoluția prețului petrolului pe plan internațional. Expertul în energie Dumitru Chisăliță subliniază impactul major al acestor diferențe, chiar și aparent minore, într-o economie care consumă cantități mari de carburant. „Într-o economie în care transportul rutier rămâne principalul mod de circulație a mărfurilor, motorina este un cost sistemic”.

Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că autoritățile analizează situația pentru a stabili dacă majorările sunt justificate. Consiliul Concurenței efectuează verificări, după ce prețurile carburanților au crescut cu aproape 25 de bani pe litru în doar două zile. Ministrul a menționat că, spre deosebire de România, în Italia prețul carburanților a crescut de aproape patru ori mai mult, în Spania de două ori și jumătate mai mult, iar în Germania de zece ori mai mult.

Reacția autorităților și solicitările transportatorilor

Reprezentanții transportatorilor solicită autorităților măsuri pentru a atenua impactul scumpirilor. FORT cere Guvernului returnarea parțială a accizei către transportatori, reducerea temporară a acesteia și o eventuală plafonare a prețurilor, după modelul altor state europene. „Creșterea prețului carburantului nu afectează doar transportatorii, ci întreaga economie”, a subliniat Beniamin Lucescu, avertizând asupra riscului unei noi spirale a scumpirilor.

Ministrul Energiei a menționat că se analizează scenarii de intervenție, inclusiv ajustarea temporară a prețurilor și compensații pentru categorii speciale, cum ar fi transportatorii și agricultorii. Totodată, ministrul a menționat că statul caută soluții pentru a reduce presiunea cauzată de scumpirea carburanților, dar fără a oferi o dată pentru implementarea acestor măsuri.

Sursa: Playtech.ro