Conform Economica: Porsche Taycan, în fața unei posibile retrageri graduale de pe piață

Porsche ar putea retrage treptat modelul electric Taycan de pe piață până cel târziu în anul 2030, potrivit informațiilor publicate de WirtschaftsWoche, care citează surse interne companiei. Reprezentanții Porsche nu au confirmat oficial aceste speculații, iar directorul general, Michael Leiters, a declarat recent că producția modelului nu va fi oprită în viitorul apropiat.

Taycan a reprezentat un pilon central în strategia de electrificare a producătorului german, însă cererea pentru acest automobil a înregistrat o scădere semnificativă după o perioadă inițială de creștere rapidă. În 2023, Porsche a livrat 40.629 de unități Taycan, număr care a scăzut la 16.339 în 2025. În prima jumătate a anului 2026, livrările au ajuns la 6.219 de unități, cifră inferioară celor 8.302 unități înregistrate în aceeași perioadă a anului precedent.

Această tendință a determinat producătorul german să analizeze opțiuni strategice. Potrivit WirtschaftsWoche, o primă variantă luată în considerare a fost mutarea producției de la uzina din Stuttgart-Zuffenhausen la Leipzig, pe fondul unei utilizări sub capacitatea planificată a liniei de producție din Stuttgart. O altă posibilitate ar fi fost o retragere mai rapidă a modelului de pe piață.

În cele din urmă, se pare că s-a optat pentru o retragere graduală. Asamblarea Taycan ar urma să continue la Stuttgart până în 2030. Ziarul german susține că ar exista deja un acord preliminar cu reprezentanții sindicatelor, însă acesta nu a fost încă semnat de ambele părți.

Michael Leiters: „Nu intenționăm să oprim producția pe termen scurt”

Declarațiile recente ale directorului general Porsche, Michael Leiters, contrazic parțial informațiile publicate. Într-un interviu acordat Frankfurter Allgemeine Zeitung la sfârșitul lunii iulie, Leiters a afirmat: „Nu intenționăm să oprim producția modelului Taycan pe termen scurt. Am investit mult în acest model și dorim să așteptăm să vedem cum evoluează cererea.” Această declarație sugerează o abordare prudentă din partea companiei, care dorește să monitorizeze atent evoluția pieței înainte de a lua decizii definitive.

Retragerea eventuală a modelului Taycan nu implică însă o renunțare la electrificare din partea Porsche. Compania continuă să își dezvolte portofoliul de vehicule electrice. Noul Cayenne Electric a început să fie livrat clienților la finalul lunii iunie 2026, iar Macan Electric a devenit deja un model important în gama constructorului. Aceste lansări indică o strategie de concentrare pe segmente unde cererea este mai stabilă și profitabilitatea este mai predictibilă.

Porsche își consolidează astfel poziția pe piața vehiculelor electrice, chiar dacă modelul Taycan, unul dintre pionierii electrificării mărcii, se confruntă cu provocări pe fondul unei concurențe tot mai acerbe și a unor schimbări în preferințele consumatorilor.

Sursa: Economica