Pasarela din Mamaia, simbol al stațiunii, stă închisă de aproape șase ani, iar reabilitarea sa este încă blocată la nivel de documentație. Primăria Constanța alocă fonduri pentru proiectare în 2026, însă deschiderea pasarelei rămâne o necunoscută.

Un eșec prelungit al reabilitării

Pasarela, inaugurată cu fast în urmă cu mai bine de un deceniu sub conducerea fostului primar RADU MĂZĂRE, a devenit un subiect de discuție pentru constănțeni și turiști. Deși reprezintă un punct de atracție important, aceasta este închisă pentru al șaselea an consecutiv. Stadiul actual al proiectului de reabilitare este încă la faza de documentație.

În bugetul local pentru anul 2026, aflat în consultare publică, sunt prevăzuți 330.000 de lei pentru servicii de proiectare, incluzând elaborarea studiilor preliminare, expertiza tehnică și documentația pentru autorizarea lucrărilor de execuție (DALI). Contractul inițial, încheiat în 2023 pentru elaborarea documentației tehnico-economice, a fost reziliat. Motivul principal a fost imposibilitatea de a găsi o soluție tehnică viabilă pentru reabilitare, în absența unor studii preliminare adecvate. Acestea urmează să fie achiziționate în cursul anului viitor.

Probleme birocratice și lipsa soluțiilor tehnice

Primăria Constanța susține că nu există pierderi financiare, deoarece nu au fost efectuate plăți către firma care a primit contractul inițial. Totuși, întârzierea prelungită a proiectului ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea autorităților locale de a gestiona eficient astfel de proiecte de infrastructură. GEORGE MĂNDILĂ, președintele Organizației de Management Mamaia Constanța, declara la sfârșitul anului trecut că finalizarea proiectului în vara acestui an nu este posibilă, invocând „procesul birocratic” ca principală cauză. Firma care elabora documentația nu a mai răspuns, astfel procedura a fost reluată.

Viitorul incert al pasarelei

Situația pasarelei din Mamaia reflectă dificultățile întâmpinate de administrația locală în implementarea proiectelor de infrastructură. Lipsa unei soluții tehnice viabile, întârzierile birocratice și schimbările frecvente de planuri complică și mai mult perspectiva unei redeschideri. Alocarea de fonduri pentru documentație în 2026 reprezintă un pas, dar nu garantează finalizarea proiectului într-un viitor apropiat.