Adunarea Națională a Bulgariei a aprobat, miercuri, un acord cu România pentru cumpărături publice comune în cadrul proiectului FAST Danube 2, care are ca scop îmbunătățirea navigației pe Dunăre, conform agenției de știri bulgare. Decizia a fost luată într-o singură sesiune, acoperind atât prima, cât și a doua lectură.

Proiectul FAST Danube 2 este o colaborare între cele două țări, finanțată printr-un program european pentru perioada 2021-2027, destinat să optimizeze condițiile de navigație, să crească siguranța în trafic și să întărească conectivitatea regiunii cu Uniunea Europeană. Aceste măsuri vizează dezvoltarea infrastructurii și a sistemelor de transport, pentru a facilita circulația liberă a mărfurilor și a persoanelor pe traseul european de transport.

Valoarea aprobată pentru finanțare este de aproape 230 de milioane de euro, fără TVA. Bugetul alocat Bulgariei se ridică la peste 111 de milioane de euro, din care granturile pot acoperi până la aproximativ 95 de milioane de euro (reprezentând aproape 85% din suma totală), conform unui raport al comisiei parlamentare pentru buget și finanțe. Contribuțiile financiare ale fiecărui partener sunt alocate în funcție de porțiunile de Dunăre pe care le au în responsabilitate.

În privința atribuțiilor în cadrul proiectului, partea română va coordona acțiunile și va fi responsabilă pentru trei contracte comune de achiziție: monitorizarea mediului, proiectarea și construcția, precum și supravegherea lucrărilor. Partenerii din fiecare țară vor atribui independent contracte pentru publicitate, audit financiar și verificarea cheltuielilor, respectând legislația locală.

Un parlamentar bulgar a criticat ratificarea acordului, susținând că aceasta ar putea duce la modificarea limitei navigabile a râului și, implicit, la schimbarea frontierei de stat în detrimentul Bulgariei, numind decizia o trădare națională. În apărare, oficialii au explicat că frontiera a fost stabilită printr-un acord din 1908 și că încercările de a o modifica nu sunt legate de proiectul de navigație.

Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a clarificat că eforturile de îmbunătățire a canalului de navigație nu vor afecta granița țării și a subliniat importanța strategică a Dunării pentru conectivitatea europeană, indicând că inițiativa reprezintă o ocazie majoră de dezvoltare logistică și infrastructurală.

Proiectul FAST Danube 2 a fost în discuție în plan european și național de mai mulți ani, iar în octombrie 2023, oficiali europeni au încurajat cele două țări să depună o propunere comună pentru acest scop. În ianuarie 2024, Ministerul Transporturilor din Bulgaria a confirmat că a fost trimis un plan comun pentru îmbunătățirea navigației și siguranței pe porțiunea de Dunăre de pe teritoriul comun.

În aprilie 2025, directorul Agenției pentru explorarea și întreținerea Dunării a estimat costul total al proiectului la circa 230 de milioane de euro, din care cea mai mare parte urmează a fi acoperită prin fonduri UE, pentru ca navigația să poată fi realizată pe tot parcursul anului pe porțiunea comună româno-bulgară, prin dragarea a 12 segmente importante, consolidarea malurilor și construirea unor structuri hidraulice. Finalizarea este planificată pentru sfârșitul anului 2028.

Guvernul de la Sofia a confirmat valoarea costurilor și contribuția Bulgariei, iar autoritățile române au convenit să gestioneze în comun procesul de achiziții pentru acest proiect.

Sursa articol

Sursa: G4Media