Conform News.ro: Sultanatul Oman a anunțat luni că ia măsuri pentru a gestiona o maree neagră apărută în largul coastelor sale, declanșată de epava unui petrolier eșuat acum o lună într-o zonă marină protejată.

Eșuarea petrolierului și amploarea dezastrului

Anunțul vine în urma unei investigații realizate de AFP, bazată pe observații satelitare și rapoarte ale organizațiilor neguvernamentale (ONG-uri). Acestea indică faptul că o pată de petrol extinsă pe o suprafață de 600 de kilometri pătrați, adică de peste cinci ori suprafața Parisului, amenință arhipelagul Al-Hallaniyat, o zonă de o importanță ecologică majoră în Marea Arabiei. Organizații precum Greenpeace și PAX din Olanda au avertizat asupra unui dezastru ecologic iminent și au solicitat o intervenție rapidă.

Intervenția autorităților și parteneriatele

Autoritatea de mediu din Oman a confirmat că o suprafață de 390 de kilometri pătrați a fost afectată, conform celor mai recente date disponibile. Conștienți de necesitatea unei intervenții prompte, oficialii au recunoscut că acțiunile rapide sunt cruciale pentru protejarea biodiversității regiunii, incluzând recifele de corali, zonele de cuibărit ale țestoaselor și alte habitate marine și costiere de o valoare ecologică inestimabilă.

Un oficial din cadrul Ministerului Transporturilor din Oman a declarat că autoritățile au demarat deja operațiuni de supraveghere aeriană și au trimis scafandri în zona afectată. Obiectivul principal este elaborarea unui plan de acțiune pentru transferul încărcăturii de petrol de pe nava avariată. Această manevră are ca scop minimizarea riscurilor, asigurarea siguranței navigației în zonă și, cel mai important, protejarea ecosistemului marin.

Pentru a gestiona această situație complexă, Sultanatul Oman colaborează cu societatea britanică de securitate maritimă Ambrey. Un purtător de cuvânt al acesteia a subliniat natura „extrem de complexă și rapid evolutivă” a incidentului, confirmând colaborarea cu mai mulți actori cheie, inclusiv o companie de renume specializată în combaterea mareelor negre.

Petrolierul suspect și flota fantomă rusă

Cauza exactă a eșuării petrolierului, numit Caroline Bezengi, nu a fost încă identificată oficial. Cu toate acestea, există suspiciuni că nava face parte din flota fantomă rusă, fiind vizată de sancțiuni britanice. Incidentul a avut loc pe 6 iunie, când petrolierul a fost avariat în urma a trei explozii de „origine necunoscută”, conform informațiilor oferite de societatea de securitate maritimă Vanguard. Aceste explozii au cauzat spărturi și au imobilizat nava.

Experții atrag în mod constant atenția asupra riscurilor pe care le prezintă flota fantomă rusă. Aceasta este formată din nave adesea învechite, folosite de Moscova pentru a ocoli sancțiunile impuse de Occident în contextul războiului din Ucraina și pentru a continua exportul de petrol, contribuind astfel la finanțarea conflictului.

Autoritățile omaneze continuă operațiunile de monitorizare și intervenție, în colaborare cu experți internaționali, pentru a limita impactul mareei negre asupra mediului marin fragil al arhipelagului Al-Hallaniyat.

Sursa: News.ro