BYD și Donut Lab zguduie piața bateriilor electrice cu tehnologii de încărcare ultra-rapidă Progresul tehnologic în domeniul bateriilor electrice înregistrează salturi spectaculoase

BYD și Donut Lab zguduie piața bateriilor electrice cu tehnologii de încărcare ultra-rapidă

Progresul tehnologic în domeniul bateriilor electrice înregistrează salturi spectaculoase. BYD, un gigant chinezesc, și startup-ul Donut Lab au prezentat recent tehnologii de încărcare ultra-rapidă care promit să revoluționeze modul în care utilizatorii de vehicule electrice își încarcă mașinile. Aceste inovații vin pe fondul unei competiții acerbe între diferitele tipuri de baterii și tehnologii de încărcare.

Anul trecut, BYD a atras atenția industriei cu modele de vehicule electrice capabile să se încarce cu o putere de peste 1 megawatt. În teste, tehnologia a atins un vârf de 1.002 kW, reușind să încarce bateria de la 14% la peste 60% în doar patru minute, adăugând o autonomie de aproximativ 423 de kilometri. Aceste rezultate au depășit așteptările, demonstrând potențialul bateriilor LFP (litiu-fier-fosfat) dezvoltate de companie.

Bateriile cu stare solidă primesc o concurență serioasă

La scurt timp după prezentarea tehnologiei BYD, compania StoreDot, specializată în cercetarea bateriilor cu stare solidă, a anticipat că tehnologia sa va ajunge pe piață abia în perioada 2030-2032. În replică, StoreDot a propus producătorilor auto o soluție alternativă bazată pe baterii litiu-ion, susținând că acestea pot atinge performanțe similare cu cele ale BYD.

Începutul anului 2026 a adus noi surprize. Donut Lab a prezentat un prototip de baterie cu stare solidă cu specificații impresionante: timp de încărcare de aproximativ cinci minute, o durată de viață de până la 100.000 de cicluri și o densitate energetică de aproximativ 400 Wh/kg. În teste, bateria a demonstrat performanțe remarcabile, atingând 80% încărcare în 4 minute și 27 de secunde, respectiv 100% în 7 minute și 18 secunde.

BYD răspunde cu noua baterie blade 2.0

Ca răspuns direct la noile dezvoltări, BYD a prezentat o nouă generație de baterii LFP, numită BYD Blade 2.0, care aduce îmbunătățiri semnificative. Noile baterii pot atinge încărcări de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute, și de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute, performanțele menținându-se chiar și la temperaturi foarte scăzute.

Pentru a susține aceste performanțe, BYD a dezvoltat și o nouă generație de stații de încărcare ultra-rapidă, care pot livra până la 1,5 MW și funcționează la o tensiune de aproximativ 1.000 V. Designul acestor stații este inspirat din stațiile clasice de alimentare cu combustibil.

Noile modele electrice ale BYD, precum Yangwang U7 sau Denza N9, beneficiază de aceste baterii, având capacitatea de a încărca de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute. Compania a anunțat că, datorită îmbunătățirilor aduse, unele modele echipate cu aceste baterii pot depăși pragul de 1.000 km autonomie în ciclul de testare CLTC.

Sursa: Playtech.ro