Conform Economica: MOL România, în fața unui litigiu costisitor cu Primăria București

Compania MOL România se află într-un proces judiciar cu Municipiul București, care solicită rezilierea contractului de asociere pentru opt stații de alimentare din Capitală și despăgubiri de milioane de dolari. Potrivit unui raport intern, pierderea totală a acestui litigiu ar putea duce la eliminarea completă a indicatorului EBITDA pentru aceste opt stații, estimată la 39 de milioane de dolari.

Situația juridică a companiei pare să fie tensionată, procesul fiind amânat de mai multe ori. Părțile au încercat să ajungă la o înțelegere amiabilă, MOL România propunând soluții în acest sens încă din luna mai 2023, când termenul inițial a fost prelungit. Ultimele demersuri pentru mediere au avut loc în iulie 2025, însă o grevă a magistraților a dus la amânarea ultimei ședințe de judecată, data următorului termen nefiind încă stabilită.

Istoricul conflictului: o dispută veche de patru ani

Acest conflict nu este nou. În urmă cu patru ani, Primăria Municipiului București, condusă atunci de Nicușor Dan, a inițiat o acțiune în instanță împotriva MOL România. Municipalitatea a cerut despăgubiri materiale în valoare de aproximativ 1 milion de lei și rezilierea contractului de asociere pentru opt locații unde MOL opera foste benzinării Agip. Contractul prevedea ca Primăria să primească până la 2% din veniturile realizate în aceste opt puncte, însă acuzația principală a fost că firma nu și-ar fi respectat obligațiile de plată.

La momentul respectiv, MOL România a declarat că își respectă toate clauzele contractuale cu Primăria Municipiului București. Compania, care deține o rețea extinsă de 237 de stații de alimentare pe teritoriul României, a raportat pentru primul semestru al anului 2026 vânzări constante de carburanți, reprezentând 11% din totalul grupului.

Mizele financiare ale litigiului

Impactul financiar al pierderii acestui proces este semnificativ pentru MOL România. Un calcul preliminar indică faptul că dacă instanța va da câștig de cauză Municipiului București, compania ar putea înregistra o pierdere totală a profitului operațional (EBITDA) generat de cele opt stații vizate. Această sumă este estimată la 39 de milioane de dolari.

Procesul judiciar continuă, iar încercările de mediere pe cale amiabilă nu au condus încă la o soluție finală. Ultimele discuții, conform datelor raportate, au avut loc în vara anului trecut, însă obstacolele procedurale, precum greva magistraților, au încetinit parcursul cauzei. Termenul următor de judecată este așteptat cu interes de ambele părți implicate.

Sursa: Economica