Geely, producătorul auto chinez, anunță un sistem hibrid inovator bazat pe inteligență artificială (AI), promițând eficiență energetică sporită și o provocare directă pentru producătorii japonezi, lideri pe piața vehiculelor hibride. Noul sistem i-HEV a stabilit un nou record mondial de consum de combustibil într-un test pe autostradă, alimentând ambițiile Geely de a concura la nivel global.

Un nou record mondial

Sistemul i-HEV utilizează o platformă de gestionare a energiei bazată pe inteligență artificială, analizând în timp real condițiile de mediu pentru a optimiza performanța. Într-un test recent, un model Geely Emgrand echipat cu acest sistem a înregistrat un consum de combustibil de doar 2,22 litri la 100 de kilometri. Conform comunicatului, această performanță a stabilit un nou record mondial, demn de Cartea Recordurilor (Guinness Book).

Sistemul oferă, de asemenea, suficientă putere de calcul pentru a permite funcții inteligente, cum ar fi conducerea autonomă, o caracteristică pe care Geely o consideră superioară modelelor hibride japoneze actuale. Această tehnologie va fi integrată pe mai multe modele Geely în cursul acestui an, inclusiv Preface, Monjaro, Starray și Emgrand, extinzând portofoliul de produse hibride ale companiei.

Provocare pentru Toyota

Yale Zhang, director general la Automotive Foresight din Shanghai, a declarat că lansarea acestui sistem marchează un moment important pentru industrie. Potențialul de performanță îmbunătățită, consum redus de combustibil și inteligența avansată reprezintă o amenințare la adresa dominației vehiculelor hibride japoneze, în special pe piețele interne și internaționale, afectând unul dintre cele mai profitabile segmente pentru producătorii japonezi.

Producătorii auto japonezi, în special Toyota, au dominat piața globală a vehiculelor hibride, începând cu lansarea modelului Prius în 1997. Această poziție dominantă este consolidată în regiunile cu infrastructură energetică limitată și rețele electrice mai puțin dezvoltate. China, pe de altă parte, a încurajat dezvoltarea hibridelor plug-in, care utilizează motoare electrice ca surse principale de propulsie, cu motoare pe benzină ca rezerve.

Geely și competiția globală

Grupul Geely a înregistrat vânzări de 4,11 milioane de vehicule în 2025, clasându-se pe locul nouă la nivel global. Toyota, un concurent major, a vândut 11,3 milioane de vehicule în aceeași perioadă. Geely deține, de asemenea, brandurile Volvo, Lotus, Smar, Geome, Galaxy, Polestar, Zeekr, Lynk&Co și un pachet de 10% din constructorul german Mercedes. Toyota, în schimb, deține mărcile omonime, Lexus, Daihatsu și Hino Motors.