Vicepremierul Oana Gheorghiu semnalează situația controversată a companiei Petrotrans SA, o relicvă a trecutului care continuă să genereze costuri semnificative pentru statul român. Într-o postare pe Facebook, Gheorghiu a detaliat modul în care această companie, deși inactivă de ani de zile, continuă să fie o povară financiară.

O conductă fantomă și plăți constante

Gheorghiu a atras atenția asupra unei conducte subterane, parte a infrastructurii Petrotrans SA, care nu mai este funcțională de aproape două decenii. Cu toate acestea, statul român plătește anual aproape 28.000 de euro proprietarilor terenului unde se află conducta. Vicepremierul a subliniat că această situație absurdă este rezultatul lipsei unei decizii administrative de radiere a conductei din inventarul domeniului public. Mai mult, Gheorghiu a menționat că o parte semnificativă din conductă a fost furată de-a lungul timpului.

Un istoric marcat de ineficiență și corupție

Vicepremierul a trecut în revistă evoluția Petrotrans SA, începând cu reorganizarea din anii ’90 și continuând cu falimentul companiei. Gheorghiu a evidențiat faptul că, începând cu anul 1996, acțiunile unei companii inexistente erau tranzacționate pe RASDAQ. De asemenea, au fost menționate cazuri de furturi organizate de produse petroliere din conducte, cu implicarea, la un moment dat, chiar și a unor membri din forțele de ordine. În 2005, Petrotrans SA a fost desemnată operator licențiat, dar nu i s-a atribuit concesiunea, ceea ce a dus la imposibilitatea de a opera.

Dispariția pe hârtie și costuri continue

Potrivit lui Oana Gheorghiu, Petrotrans SA a „murit” de trei ori: în 2005, când i s-a retras operarea; în 2007, când a intrat în faliment; și în 2019, când lichidarea a fost blocată. Cu toate acestea, compania continuă să existe în acte, generând în continuare costuri. În prezent, în 2026, Petrotrans SA există încă pe hârtie, dar nu mai are activitate.