Conform Mediafax: Premierul interimar ILIE BOLODAN a dezvăluit joi, la finalul ședinței de Guvern, că un proiect crucial pentru creșterea debitului Dunării, necesar funcționării Centralei Nucleare de la Cernavodă, zace în ministerul Transporturilor de patru ani. Această informație vine în contextul măsurilor de urgență luate pentru asigurarea apei, inclusiv detonarea controlată a unei stânci pe Brațul Bala și scufundarea de barje.
Proiectul blocat, soluția ratată
Ilie Bolodan a explicat că, în fața unei crize generate de secetă, există două căi: pregătirea din timp sau reacția în regim de urgență. El a regretat că prima variantă nu a fost urmată, menționând proiectul pentru creșterea debitului pe brațul Dunării ca fiind o soluție elaborată, care deținea toate avizele necesare, dar nu a fost implementată timp de patru ani.
„Când ai o criză generată de secetă, ai două posibilități. Să te pregătești din timp, după vorba că omul harnic își face iarna sania, ceea ce din păcate nu s-a făcut. Avem un proiect care rezolvă creșterea debitului pe acest braț care a avut toate avizele necesare și a fost la Ministerul Transporturilor de patru ani de zile și din păcate nu a fost pus în practică”, a declarat premierul interimar în cadrul unei conferințe de presă.
Apel urgent către Ministerul Transporturilor
Premierul interimar a subliniat importanța acestui proiect, care ar fi putut asigura un nivel mult mai ridicat al apei în Dunărea Veche, sursa de răcire pentru Centrala de la Cernavodă. Astfel, el i-a solicitat ministrului interimar al Transporturilor, RADU MIRUȚĂ, să urgenteze deblocarea și actualizarea datelor proiectului.
„Dacă acel proiect ar fi fost realizat am fi avut un debit mult mai mare pe Dunărea veche și nivelul apei în zona pompelor care trag apa din Dunăre pentru răcire pentru Cernavodă ar fi fost cu siguranță mult mai mare. Dar nu avem acest proiect. L-am rugat pe domnul Miruță în regim de urgență să dea drumul la proiect, să actualizeze toate datele”, a precizat ILIE BOLODAN.
Funcția de ministru al Transporturilor a fost ocupată în ultimii patru ani de SORIN GRINDEANU și CIPRIAN ȘERBAN, ambii membri PSD, iar în prezent este asigurată cu statut interimar de RADU MIRUȚĂ, de la USR.
Acțiuni curente pentru fluidizarea traficului naval
În paralel cu demersurile pentru rezolvarea pe termen lung, autoritățile desfășoară acțiuni imediate pentru a ameliora situația pe Dunăre. Detonarea controlată a stâncii de pe Brațul Bala, realizată luni de specialiștii Armatei, reprezintă un prim pas esențial pentru creșterea debitului.
Se continuă, de asemenea, încercările de scufundare a unor barje, o metodă menită să redirecționeze o parte din masa de apă către zona Cernavodă. Situația actuală evidențiază un dezechilibru semnificativ în distribuția apei: Brațul Bala preia aproximativ 85% din debitul total al Dunării, în timp ce Dunărea Veche, esențială pentru alimentarea Cernavodă, primește doar circa 15% din apă.
Sursa: Mediafax

Fii primul care comentează