Conform Economica: Daimler Truck riscă penalități de un miliard de euro din cauza țintelor UE

Oficialii Daimler Truck anticipează penalități de aproximativ 1 miliard de euro dacă Uniunea Europeană își va menține calendarul actual de reglementare a emisiilor, fără a corela țintele politice cu stadiul dezvoltării infrastructurii industriale. Compania riscă o sancțiune financiară directă de 120 de milioane de euro pentru fiecare punct procentual de nerespectare a obiectivului climatic pentru anul 2030.

Evaluările interne indică faptul că, în ritmul actual de adopție a tehnologiilor curate pe piață, Daimler Truck s-ar situa cu 10% până la 15% sub ținta impusă de Comisia Europeană. Această diferență se va traduce, conform declarațiilor directorului general al grupului, Karin Rådstrom, într-o penalitate de aproximativ 1 miliard de euro.

Cererea scăzută blochează tranziția către camioane ecologice

Managementul Daimler Truck contestă echitabilitatea acestor sancțiuni, subliniind investițiile semnificative în cercetare și dezvoltare. Karin Rådstrom a explicat că, deși compania a dezvoltat și omologat mai multe modele de camioane cu emisii zero, factorii externi precum rețeaua deficitară de puncte de încărcare de mare putere și prețurile ridicate ale vehiculelor electrice împiedică formarea unei cereri sustenabile din partea deținătorilor de flote.

Deși Daimler Truck deține o cotă de piață de 38% în segmentul european al vehiculelor comerciale cu emisii zero, volumul total al livrărilor rămâne insuficient pentru a compensa media generală a flotei. La nivel global, camioanele electrice reprezintă doar aproximativ 6% din piața vehiculelor comerciale grele.

Situația actuală reflectă un decalaj considerabil între ritmul legislativ și realitatea economică, în pofida investițiilor masive ale constructorului german în soluții pe baterii și hidrogen, a adăugat directorul executiv. Rådstrom a menționat: „Ne-am pregătit pentru a putea atinge acest obiectiv și am investit și în produse pentru a face acest lucru posibil. Avem mulți angajați care lucrează aici pentru că doresc să facă parte din această schimbare.”

Profitabilitate în creștere în ciuda provocărilor

În ciuda perspectivei sumbre prezentate de Karin Rådstrom în ceea ce privește penalitățile, compania a raportat pentru trimestrul al doilea o îmbunătățire a perspectivelor de profitabilitate. Revizuirea pozitivă a estimărilor este atribuită cererii robuste din America de Nord și reconfigurării strategice a costurilor logistice sub noul cadru tarifar din SUA.

Un factor important pentru creșterea marjei nete a fost obținerea unei scutiri de taxe vamale pentru peste 50% dintre componentele auto asamblate de grup în Mexic, dar produse inițial în Statele Unite. Acest succes operațional a redus presiunea financiară resimțită în primele luni ale anului. În primul trimestru, Daimler Truck a suportat impactul fiscal integral al barierelor tarifare impuse de administrația DONALD Trump, achitând o taxă vamală netă estimată la sute de milioane de euro.

Sursa: Economica