Dacia Duster, testată pe zăpadă alături de offroadere japoneze renumite O Dacia Duster 4×4 a fost supusă unui test comparativ pe un traseu montan acoperit de zăpadă, confruntându-se cu trei modele offroad japoneze cunoscute pentru robustețea lor: Suzuki Vitara, Mitsubishi Pajero Junior și Toyota Land Cruiser

Dacia Duster, testată pe zăpadă alături de offroadere japoneze renumite

O Dacia Duster 4×4 a fost supusă unui test comparativ pe un traseu montan acoperit de zăpadă, confruntându-se cu trei modele offroad japoneze cunoscute pentru robustețea lor: Suzuki Vitara, Mitsubishi Pajero Junior și Toyota Land Cruiser. Obiectivul testului a fost simplu: de a evalua performanțele fiecărui model în condiții reale de iarnă, pe drumuri dificile din Carpați. Testul a pus accentul pe capacitățile de tracțiune, aderență și manevrabilitate ale fiecărui vehicul în condițiile meteo dificile.

Dusterul impresionează în prima parte a traseului

Modelul Dacia Duster testat era echipat cu un motor de 1.2 litri TCe, ce dezvolta 130 de cai putere. De asemenea, mașina era echipată cu anvelope de iarnă dedicate pentru SUV-uri. În primele etape ale traseului, Dusterul a demonstrat că poate face față fără probleme zăpezii compacte. Mașina a urcat primele pante fără dificultăți, menținând aderența și stabilitatea. Mitsubishi Pajero Junior a întâmpinat mai multe dificultăți, necesitând turații mai mari și corecții constante ale direcției. Suzuki Vitara a arătat dificultăți inițiale, dar a găsit aderență, urcând mai ușor, însă nu la fel de relaxat ca Dusterul. Toyota Land Cruiser a urcat fără efort, demonstrând performanțe remarcabile.

Porțiunile dificile testează limitele

Pe măsură ce traseul devenea mai dificil, cu pante mai abrupte și zăpadă semi-topită, aderența a scăzut vizibil pentru toate vehiculele. Dacia Duster a necesitat mai multă atenție, dar a reușit să treacă, în timp ce Mitsubishi Pajero Junior nu a putut depăși această porțiune din cauza lipsei blocării diferențialului. Toyota Land Cruiser și Suzuki Vitara au continuat traseul, cu Toyota menținându-și superioritatea. Într-o zonă cu o curbă strânsă, Dusterul a avut nevoie de mai multe încercări, în timp ce Toyota a trecut fără probleme. Suzuki Vitara a reușit și ea să treacă, iar Pajero Junior a depășit dificultatea după montarea lanțurilor pe puntea spate.

La finalul traseului, toate cele patru vehicule au reușit să ajungă pe vârful muntelui. Dacia Duster a demonstrat că este o mașină de teren capabilă și accesibilă, descurcându-se comparabil cu modele japoneze recunoscute, fiind depășită doar de Toyota Land Cruiser. Un videoclip al testului a fost publicat pe YouTube și a adunat peste 100.000 de vizualizări în primele zile de la lansare.

Sursa: Playtech.ro