Ședința de Guvern privind criza carburanților, amânată din lipsa avizului CES București – Ședința extraordinară de Guvern programată pentru marți, în care urmau să fie adoptate măsuri pentru gestionarea crizei prețurilor la carburanți, a fost amânată

Ședința de Guvern privind criza carburanților, amânată din lipsa avizului CES

București – Ședința extraordinară de Guvern programată pentru marți, în care urmau să fie adoptate măsuri pentru gestionarea crizei prețurilor la carburanți, a fost amânată. Anunțul a fost făcut de Executiv, fără a preciza o nouă dată. Motivul invocat este lipsa avizului Consiliului Economic și Social (CES).

Președintele CES, Sterică Fudulea, a declarat că avizul a fost amânat deoarece proiectul de act normativ nu satisface nevoile partenerilor sociali și ale populației. El a adăugat că în forma actuală, proiectul nu a primit avizele necesare din partea unor ministere, inclusiv Ministerul Justiției și cel al vicepremierului Marian Neacșu.

Lipsa avizelor interministeriale și forma finală a proiectului, care trebuia să includă observațiile ministerelor, au contribuit la această decizie. Avizul CES este consultativ, dar obligatoriu pentru adoptarea unui act normativ de către Guvern. În lipsa acestuia, actul riscă să fie declarat neconstituțional.

Critici din partea CES și a experților

În intervenții publice, Sterică Fudulea a subliniat că proiectul, în forma în care a fost propus, nu rezolvă problema creșterii prețurilor la benzină și motorină. El a adăugat că nu s-au regăsit informații tehnice clare cu privire la modul în care prețurile la pompă vor fi afectate.

Pe de altă parte, în cadrul ședinței CES, patronatele au fost cele care s-au opus avizării proiectului. Surse apropiate situației au indicat că operatorii din sectorul petrolier nu ar fi fost de acord cu măsurile propuse, în special cu cele legate de limitarea marjelor de profit.

Critici serioase au venit și din partea experților economici. Profesorul Cristian Păun consideră că plafonarea marjelor va duce la penurie. El avertizează că următorul pas ar putea fi raționalizarea consumului de carburanți. Și Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, a cerut Guvernului să retragă proiectul și să organizeze dezbateri reale cu reprezentanții industriei și ai consumatorilor.

Plafonarea marjelor, printre măsurile propuse

Proiectul de ordonanță de urgență, publicat de Ministerul Energiei, includea o serie de măsuri, printre care declararea situației de criză pe piața petrolieră, restricții la exportul de produse petroliere și limitarea adaosului comercial la 50% din media ultimelor 12 luni. Totodată, se introducea posibilitatea diminuării conținutului de biocarburant din benzină. Nerespectarea prevederilor privind adaosurile comerciale ar fi fost sancționată cu amenzi usturătoare.

Analistul Adrian Negrescu a criticat faptul că Guvernul nu a prezentat un studiu de impact pentru aceste măsuri. El a subliniat că, dincolo de încercarea de a controla exporturile, măsurile care vizează adaosul comercial ar putea genera penurie și raționalizare.

Consiliul Economic și Social va relua discuțiile pe marginea acestui proiect în ședința de miercuri.

Sursa: HotNews