Scăderi de preț la carburanți, urmate rapid de majorări? Expertul Chisăliță avertizează cu privire la măsurile Guvernului București – Măsurile de criză anunțate de Guvern pentru a stabiliza piața de carburanți ar putea avea efecte limitate, avertizează Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”

Scăderi de preț la carburanți, urmate rapid de majorări? Expertul Chisăliță avertizează cu privire la măsurile Guvernului

București – Măsurile de criză anunțate de Guvern pentru a stabiliza piața de carburanți ar putea avea efecte limitate, avertizează Dumitru Chisăliță, președintele Asociației „Energia Inteligentă”. Acesta consideră că, în cel mai optimist scenariu, prețul benzinei ar putea scădea cu 50 de bani pe litru, în timp ce motorina s-ar putea ieftini cu 30 de bani pe litru. Însă, aceste reduceri ar putea fi anulate rapid de tendința de creștere a prețurilor, accentuată de instabilitatea globală.

O posibilă criză de motorină, mai gravă decât cea a benzinei

Chisăliță atrage atenția asupra faptului că motorina este mult mai vulnerabilă la creșterile de preț. „Tendințele de creștere a prețurilor arată că undeva în 7-10 zile aceste reduceri de preț vor fi anihilate, cel puțin pe motorină”, a explicat acesta. Diferența semnificativă de preț dintre motorină și benzină, la care se adaugă subvențiile reduse pentru transportatori, complică și mai mult situația. Expertul sugerează că Guvernul ar fi trebuit să se concentreze mai degrabă pe reducerea accizelor, o măsură care ar fi putut avea un impact mai puternic și de durată asupra prețurilor.

Raționalizarea și temerile legate de limitarea adaosului comercial

O altă îngrijorare a lui Chisăliță este legată de limitarea adaosului comercial. El amintește că această măsură, testată în trecut de alte țări din Uniunea Europeană, a fost abandonată rapid din cauza penuriei de carburanți. „Dacă războiul va continua, dacă Strâmtoarea Ormuz va fi blocată, această penurie va fi vizibilă și vom intra și noi pe programe de raționalizare”, a avertizat expertul. El subliniază că, dacă distribuitorii nu mai pot obține profit, vor renunța la importuri și distribuție, generând astfel lipsa de carburanți pe piață.

În opinia sa, exportul de carburanți cu aprobare guvernamentală, deși o măsură bună pentru a asigura aprovizionarea internă, ar putea crea inegalități. „Singura problemă care pe mine mă apasă este că, în general, când lucrurile stau în semnătura cuiva și mai ales în semnătura cuiva din zona politică, de obicei apar prioritățile”, a conchis Chisăliță.

Guvernul urmează să adopte, marți, la ora 17:00, ordonanța de urgență prin care este declarată situația de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Totodată, se va limita adaosul comercial practicat de operatorii economici din lanțul de producție, import și distribuție a carburanților.

Sursa: Digi24