Reorganizarea Damen Shipyards Mangalia intră în faliment după respingerea planului

Administratorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia, CITR, a anunțat luni, 6 aprilie, că creditorii companiei au respins planul de reorganizare la ultima întâlnire. Această decizie marchează trecerea șantierului naval în etapa de faliment, urmând a fi oprită activitatea și demarată lichidarea.

Reacții din partea autorităților

Planul de reorganizare viza identificarea unui investitor strategic care să preia activitatea șantierului naval și să asigure resursele financiare necesare pentru relansare. Respingerea planului obligă administratorul judiciar să notifice instanța, aceasta urmând să decidă asupra deschiderii procedurii de faliment și a pașilor următori pentru implementare.

Ministrul Economiei, Irineu Darău, a comentat situația, asigurând că guvernul nu va abandona șantierul naval. Acesta a subliniat importanța menținerii dialogului cu toate părțile implicate pentru a proteja interesul strategic al României în industria navală. „Noi nu abandonăm acest șantier, ba dimpotrivă! Suntem în dialog cu toate părțile implicate și vom continua să acționăm pentru a proteja interesul strategic al României în industria navală. Acest șantier rămâne una dintre cele mai importante platforme industriale navale din România și din Europa, iar forța de muncă de aici este un atu valoros care trebuie conservat pe cât posibil”, a declarat Darău pe Facebook.

Nicușor Dan, aflat acum în funcția de Președinte al României, nu a emis deocamdată o declarație oficială cu privire la această situație delicată. Premierul Ilie Bolojan și președintele PSD, Marcel Ciolacu, nu au oferit încă un punct de vedere.

Urmări pentru angajați și perspective

Prioritatea imediată a guvernului este reprezentată de angajați, fiind în curs de plată salariile restante. Ministrul a precizat că salariile pentru lunile decembrie, ianuarie și februarie 2026 vor fi achitate în viitorul apropiat.

„Falimentul înseamnă închiderea formei actuale de organizare, plasarea șantierului în conservare și disponibilizarea angajaților, dar creează și cadrul în care pot fi găsite și construite noi soluții. Obiectivul este de a valorifica inteligent activele existente și de a crea condițiile pentru reluarea activității, fie prin atragerea de investitori, fie prin alte formule viabile”, a explicat ministrul.

Decizia de intrare în faliment vine într-un context economic dificil și cu implicații majore pentru sute de angajați.

Salariile restante, inclusiv cele aferente lunilor decembrie, ianuarie și februarie 2026, vor fi plătite în curând.