Conform HotNews: Un nou val de vizitatori străini, inclusiv investitori și antreprenori, se îndreaptă către China pentru a explora avansurile tehnologice remarcabile din țară. Aceștia plătesc sume considerabile, ajungând la mii de dolari, pentru a avea acces direct la fabricile chineze, unde sunt produse roboți umani, modele de inteligență artificială și vehicule electrice la scară industrială. Fenomenul ridică semne de întrebare legate de o posibilă resuscitare a „șocului chinezesc”, în contextul în care companiile occidentale se confruntă cu perspectiva ca firmele chineze să preia conducerea în sectoarele de producție avansată și tehnologii de vârf.

Tururi instructive și temeri economice

„În acest moment, oamenii privesc China ca pe un obiect de studiu și de învățare – o tendință care aproape că nu exista în urmă cu doar câțiva ani”, a declarat Robert Wu, CEO al companiei de cercetare a datelor Baiguan, cu sediul la Shanghai. El subliniază că vizitatorii vin adesea cu preconcepții, menționând exemplul sectorului de taxiuri autonome, unde politicile interne ale Beijingului, axate pe protejarea locurilor de muncă, au permis SUA să rămână în frunte.

Wu a organizat deja două tururi pentru peste douăzeci de investitori, antreprenori și directori executivi, percepând până la 15.000 de dolari pentru un program de cinci zile. Aproximativ jumătate dintre participanți provin din Asia de Sud-Est. Această industrie de nișă răspunde cererii crescute pentru acces direct la ecosistemul de inovare al Chinei. Printre participanți se numără directori de la firme americane de investiții precum Dimension, Capital Group și Thrive Capital, precum și podcasterul de tehnologie american Lex Fridman.

Turismul industrial în China este în plină expansiune, generând anul trecut venituri de 17,8 miliarde de dolari, cu estimări care depășesc 300 de miliarde de yuani (44,6 miliarde de dolari) până în 2029. Agenția de tururi tehnologice GloPen din Shanghai raportează o creștere de 50% a solicitărilor anul acesta, preponderent din partea clienților europeni și singaporezi, organizând peste 100 de tururi de o zi la companii în fiecare lună.

China, un centru al inovației vizibile

Bertrand Chen, CEO al Global Shipping Business Network, a participat la un tur axat pe robotică și tehnologii emergente, organizat în aprilie. El consideră că „Nu poți înțelege adevărata amploare, viteză și dimensiune fizică a inovației chineze fără să o vezi într-o fabrică”. Rui Ma, fondatorul Tech Buzz China și organizator a 11 astfel de tururi din 2019, vede aceste vizite ca o formă esențială de analiză prealabilă pentru investitori, subliniind importanța interacțiunii cu companiile chineze pe piețele globale, fie ca rivali, parteneri, furnizori sau investitori.

Tururile organizate de Ma acoperă centre industriale majore precum Beijing, Shenzhen, Shanghai, Hangzhou și Hefei, aflate în prima linie a ascensiunii Chinei în domeniul vehiculelor electrice, bateriilor, inteligenței artificiale și roboticii. Beijingul își propune explicit să „promoveze energic” turismul industrial, desemnând peste 140 de obiective oficiale. Fabrica de vehicule electrice a Xiaomi a găzduit peste 250.000 de vizitatori de la deschiderea sa în martie 2024, iar locurile de acces sunt supraevaluate pe piața neagră.

Nevoia de adaptare occidentală

Pentru directorii europeni, confruntați cu o creștere lentă a productivității și cu temeri legate de decalajul în inteligența artificială și robotică, China a devenit o destinație strategică. Alex Shengyun Lu, consultant în inteligență artificială la Praxis Advisory Shanghai, observă o „atmosferă de neliniște” printre vizitatori, care caută răspunsuri despre cum pot învăța de la companiile chineze și despre abordarea statului chinez în investițiile tehnologice.

Totuși, unii observatori, precum Rui Ma, avertizează că avantajul Chinei nu trebuie exagerat, companiile tehnologice din afara țării deținând în continuare cea mai mare parte a pieței globale, a proprietății intelectuale avansate și a profiturilor. Cu toate acestea, fluxul de „pelerini ai tehnologiei” continuă, inclusiv din partea americanilor, în ciuda tensiunilor bilaterale. Joshua Woodard, consultant american în producție din Shenzhen, afirmă că producătorii americani de robotică își aprovizionează în continuare masiv componentele din China, considerând că o decuplare completă este dificilă.

Shenzhenul se profilează ca o vitrină a inovației chineze, pregătindu-se să găzduiască forumul APEC. Numărul vizitatorilor străini a crescut semnificativ, orașul înregistrând peste 5 milioane de intrări ale vizitatorilor străini până în august. Taxiurile oferă acum anunțuri în limba engleză, iar „influencerii” străini sunt prezenți la expozițiile de tehnologie. Antreprenorii străini în domeniul roboticii și hardware-ului AI beneficiază de „case pentru hackeri” și grupuri active pe WeChat pentru a găsi fabricanți și a-și dezvolta prototipurile. Jan Smejkal, un antreprenor ceh din Shenzhen, subliniază integrarea profundă a tehnologiei în viața de zi cu zi a orașului.

Sursa: HotNews