Chery, gigantul auto chinezesc, caută extinderea producției în Europa, inclusiv în Franța, pe fondul unei creșteri rapide a vânzărilor. Anunțul a fost făcut de Lionel French Keogh, directorul comercial pentru Franța, cu ocazia lansării mărcilor Omoda și Jaecoo în Hexagon. Președintele Chery, Yin Tongyue, a confirmat că prioritatea este utilizarea capacităților de producție existente prin parteneriate locale.

Planuri de extindere în Europa

Oficialul Chery a subliniat că firma preferă să colaboreze cu parteneri locali pentru a evita investițiile masive într-o nouă fabrică. „Aceste procese necesită timp și efort, dar în principal stabilirea parteneriatelor locale potrivite. Sper cu vom avea noutăți în lunile următoare”, a declarat Yin. Acesta a evitat să ofere detalii despre potențialii parteneri sau țări țintă, dar a confirmat interesul pentru Franța.

Chery, ca și BYD, a cunoscut o creștere fulminantă în Europa, după lansarea vânzărilor în 2023. Anul trecut, vânzările europene ale companiei au crescut de aproape șase ori, ajungând la 120.147 de vehicule, comparativ cu cele 17.035 unități din 2024. Această ascensiune rapidă a atras atenția și altor producători chinezi, care analizează posibilitatea de a intra pe piața europeană.

Franța, pe lista favoriților

Chery a investit deja într-un joint venture cu Ebro într-o fostă fabrică Nissan din Barcelona. Obiectivul este de a produce 200.000 de unități anual până în 2029. Totuși, această capacitate nu va fi suficientă pentru a satisface cererea în creștere și nici pentru a face față tarifelor Uniunii Europene pentru vehiculele electrice chinezești sau a îndeplini cerințele europene privind conținutul local.

Franța reprezintă una dintre ultimele piețe auto europene majore unde Chery lansează mărcile Jaecoo și Omoda. Compania va introduce un model Chery și ar putea lansa un SUV electric compact până la sfârșitul anului.

Contextul economic și geopolitic

Decizia Chery de a căuta extinderea producției în Europa vine într-un context de tensiuni comerciale crescute și o posibilă revizuire a taxelor de import pentru vehiculele electrice chinezești. Uniunea Europeană a demarat o investigație privind subvențiile acordate producătorilor chinezi, care ar putea duce la impunerea de taxe suplimentare.

În România, președintele Nicușor Dan și premierul Ilie Bolojan se confruntă cu multiple provocări economice, inclusiv inflația și deficitul bugetar, în timp ce guvernul analizează modalități de a atrage investiții străine directe, inclusiv în sectorul auto. Mircea Geoană, fost secretar general NATO, a subliniat importanța stabilirii unor parteneriate strategice cu țări din afara Europei, inclusiv cu China, pentru a stimula dezvoltarea economică.

Anul trecut, vânzările globale ale Chery au crescut cu aproape 7%, ajungând la 2,8 milioane de vehicule. Piețele din afara Chinei au reprezentat peste 47% din vânzări.

Sursa: Economica