Grupul chinez CATL a anunțat dezvoltarea unei baterii pentru vehicule electrice care poate parcurge 1.500 km cu o singură încărcare. Această inovație vine în contextul unei competiții acerbe cu BYD pentru supremația în domeniul bateriilor și al vitezei de încărcare. Anunțul a fost făcut de compania chineză marți.

O autonomie record

Noua versiune a bateriei condensate Qilin de la CATL depășește distanța dintre Londra și Barcelona. Bateria marchează un progres semnificativ față de generația anterioară, care atingea o autonomie de 1.000 km.

Pe lângă autonomia îmbunătățită, CATL a prezentat și o versiune îmbunătățită a bateriei Shenxing. Aceasta se poate încărca de la 10% la 98% în doar șase minute și jumătate. Performanța este superioară versiunii anterioare, dar și rivalei BYD, a cărei baterie Blade are nevoie de nouă minute pentru a se încărca de la 10% la 97%.

CATL și BYD, care controlează împreună peste jumătate din piața globală de baterii pentru vehicule electrice, investesc masiv în cercetare și dezvoltare. Companiile vizează inovații majore în chimia celulelor și în procesele de fabricație.

Planuri ambițioase pentru viitor

Robin Zeng, fondatorul CATL, a subliniat importanța continuării cercetărilor în domeniul bateriilor. „Limitele electrochimiei sunt încă departe de a fi atinse, iar posibilitățile științei materialelor sunt încă departe de a fi epuizate,” a declarat el la Beijing.

Progresele tehnologice ale companiilor au ca scop principal eliminarea îngrijorărilor consumatorilor legate de timpii lungi de încărcare, autonomia insuficientă sau funcționarea deficitară în condiții extreme.

Scăderea costurilor bateriilor și dezvoltarea rapidă a CATL și BYD contribuie la consolidarea dominației Chinei în această tehnologie crucială pentru vehiculele electrice și sistemele de stocare a energiei.

Extinderea infrastructurii și noi tehnologii

CATL intenționează să investească masiv în infrastructura de încărcare și schimbare a bateriilor în China. Compania plănuiește construirea a 100.000 de stații de acest tip până la sfârșitul anului 2028, în colaborare cu producători auto chinezi.

O altă inițiativă importantă este integrarea mai eficientă a stațiilor de încărcare și schimbare în rețeaua electrică a Chinei.

Până la sfârșitul acestui an, CATL va începe producția de serie a bateriilor cu ioni de sodiu. Această tehnologie inovatoare vizează reducerea dependenței de litiu, cobalt și nichel.

Anunțurile au fost făcute în contextul Salonului Auto de la Beijing, unde vor fi prezentate 1.400 de modele noi de mașini.

În ciuda tensiunilor geopolitice dintre Statele Unite ale Americii și China, acțiunile CATL au crescut cu peste 40% în acest an, și cu aproape 140% în ultimele 12 luni.