Conform Economica: Max1 ugv: Robotul românesc versatil pentru situații extreme

O companie din București, Maximus Labs, a prezentat recent un vehicul terestru fără pilot (UGV) revoluționar, denumit Max1. Acesta promite să redefinească standardele în domenii precum apărarea, intervențiile de urgență, construcțiile și agricultura, datorită designului său modular și capabilităților extinse. Vehiculul, conceput pe baza unui șasiu adaptabil, poate fi reconfigurat în doar câteva minute pentru a îndeplini o gamă largă de sarcini, eliminând nevoia de multiple platforme specializate.

Capabilități impresionante într-un pachet adaptabil

Max1 UGV se distinge prin versatilitatea sa excepțională. Poate transporta încărcături de până la 850 de kilograme și poate rezista la temperaturi extreme, de până la 500 de grade Celsius, fiind astfel un atu valoros în operațiuni de stingere a incendiilor sau în medii industriale periculoase. Mai mult, vehiculul este capabil să funcționeze în condiții de toxicitate ridicată sau contaminare radioactivă, extinzând semnificativ aplicabilitatea sa în misiuni militare și de intervenție în situații de urgență.

Adaptabilitate și Tehnologie de Vârf

Arhitectura modulară a lui Max1 permite integrarea unei game variate de echipamente, transformându-l într-o platformă tactică de apărare capabilă să neutralizeze amenințări aeriene și terestre. Cu o capacitate de a transporta până la 850 kg, de a împinge 2 tone și de a remorca 4,5 tone, vehiculul se prezintă ca un instrument de forță. Autonomia sa de funcționare, de până la 24 de kilometri, și viteza de 16 kilometri pe oră sunt susținute de două baterii cu ioni de sodiu, oferind o durată de operare de peste patru ore.

Sistemul de inteligență artificială integrat și tehnologia LiDAR contribuie la automatizarea sarcinilor complexe și la cartografierea spațiului în 3D în timp real. Max1 utilizează module NVIDIA Jetson Orin și o suită multisenzorială pentru navigație autonomă și urmărirea țintelor de la distanțe de până la 5 kilometri, putând opera eficient în condiții de vizibilitate redusă, precum fum dens, ceață sau întuneric complet. Alexandru Rădulescu, CEO-ul Maximus Labs România, a subliniat importanța strategică a acestui vehicul, afirmând că „viitorul apărării, al intervențiilor în situații de urgență și al industriei nu înseamnă sacrificarea vieților omenești, ci valorificarea la maxim a potențialului tehnologiilor inteligente”.

Max1 este produs în România de Maximus Labs, sub licență franceză, în colaborare cu ROMARM și Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Fizică Nucleară Măgurele (ICI). Vehiculul a fost prezentat publicului larg la expoziția Eurosatory Paris din acest an, la standul ROMARM. În ciuda capabilităților sale avansate, declanșarea sistemelor de armament necesită în continuare intervenție umană.

Sursa: Economica