Guvernul pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, vizând eficientizarea acestora și reducerea pierderilor financiare. Premierul Ilie Bolojan a anunțat un plan de acțiune structurat, cu scopul de a transforma companiile de stat în entități profitabile și responsabile. Reforma vine în contextul în care aceste companii au acumulat pierderi semnificative, afectând bugetul public.

Pierderi de miliarde și lipsa de decizie

Potrivit declarațiilor premierului, România are peste 1.500 de companii de stat, multe dintre ele funcționând ineficient. În ultimii ani, aceste companii au generat pierderi de aproximativ 14 miliarde de lei, bani care ar fi putut fi investiți în proiecte importante pentru cetățeni. Reforma a început cu un proiect-pilot care vizează 22 de companii din domenii precum energie, transporturi și industrie. Acestea au acumulat datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei într-un singur an, înregistrând totodată pierderi de peste un miliard de lei. „Aceasta este factura anuală pe care românii o suportă din cauza lipsei de decizie”, a subliniat șeful Executivului.

Reforma este fundamentată pe principiul că statul trebuie să se comporte ca un proprietar responsabil. Asta înseamnă clarificarea deținerilor, a scopurilor și a planurilor de viitor pentru fiecare companie. Guvernul a stabilit direcții de acțiune concrete, adaptate fiecărui tip de companie.

Măsuri de redresare și reorganizare

Companiile cu rol critic în infrastructura, precum ELCEN, Oil Terminal sau CFR SA, vor beneficia de investiții și o administrare mai profesionistă. Pentru companiile strategice, cum ar fi Avioane Craiova sau Romaero, deciziile vor fi luate în coordonare cu instituțiile implicate, pe baza unor analize și audituri independente. Pentru CNCIR, se are în vedere alinierea la modele europene, prin reorganizare.

Companiile cu probleme financiare, precum CFR Călători, Metrorex sau TAROM, vor intra într-un proces de redresare operațională, cu măsuri de eficientizare și expertiză internațională. Acolo unde există suprapuneri și ineficiență, se vor face fuziuni și integrări, cum este cazul Telecomunicații CFR și Tipografica Filaret. Companiile fără viitor, precum CFR Marfă sau Petrotrans, vor fi închise treptat și ordonat.

Listarea la bursă și evaluări viitoare

În paralel, Guvernul analizează posibilitatea listării la bursă a unor companii prin vânzarea de pachete minoritare de acțiuni. Statul va rămâne acționar majoritar, menținând controlul asupra deciziilor strategice. Printre companiile vizate se numără Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank. Pentru altele, precum Transgaz, Portul Constanța sau Poșta Română, procesul depinde de îndeplinirea unor condiții prealabile.

Premierul Ilie Bolojan a anunțat că, în următoarele 30 de zile, va fi lansat un nou val de evaluări, bazat pe criterii legate de importanța strategică și situația financiară a companiilor.