Noua șosea spre Aeroportul Otopeni va reduce timpul de călătorie de la 20 de minute la două

Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis documentația pentru licitația privind construcția unei noi legături rutiere între Autostrada A0 și Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni. Investiția, estimată la peste 400 de milioane de lei, include bretele de legătură, pasaje supraterane și un sens giratoriu, facilitând accesul spre și dinspre aeroport. Potrivit estimărilor, noua șosea, cu o lungime totală de aproximativ 7,5 kilometri, va reduce semnificativ timpul de deplasare, fiind gândită atât pentru traficul de pasageri, cât și pentru transportul de marfă, având un rol important în dezvoltarea zonei Cargo.

O legătură rutieră necesară pentru dezvoltarea aeroportului

Scopul principal al acestei conexiuni rutiere este de a scurta semnificativ timpul de deplasare către aeroport. În prezent, șoferii trebuie să parcurgă între 16 și 20 de kilometri pe rețeaua existentă, o călătorie care poate dura chiar și 20 de minute sau mai mult, în funcție de trafic. Odată finalizată noua legătură, distanța va fi parcursă în doar aproximativ două minute. „Această conexiune de 2,5 kilometri va reduce la doar două minute un drum care pe rețeaua existentă necesită aproape 20 de minute pentru a parcurge o distanță de 16-20 kilometri”, a declarat Gabriel Budescu, Directorul General al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, într-un comunicat de presă.

Conform comunicatului, noua legătură rutieră „va deservi în primă fază comunitățile din zona localității Tunari, dar este imperativă pentru construirea Terminalului 2 al celui mai important aeroport din România. Nu în ultimul rând, va facilita transportul mărfurilor pentru zona Cargo a Aeroportului Otopeni”.

Probleme cu Terminalul 2 și estimări privind finalizarea drumului

Durata estimată pentru proiectarea și execuția drumului este de aproximativ 30 de luni, ceea ce înseamnă că, într-un scenariu optimist, acesta ar putea fi finalizat în jurul anului 2029. Pe de altă parte, situația viitorului Terminal 2 al Aeroportului Otopeni este incertă. Deși proiectarea a fost scoasă la licitație încă din 2024, contractul nu a fost atribuit, iar lucrările de construcție nu pot începe. Noul terminal ar urma să aibă o suprafață de aproximativ 176.000 de metri pătrați și să poată gestiona până la 30 de milioane de pasageri anual până în 2040. Acesta va include facilități moderne, comparabile cu cele ale marilor aeroporturi europene.

Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis documentația pentru licitație către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), marcând un pas concret în realizarea acestui proiect.

Sursa: Playtech.ro