Lucrările la Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, lotul 1, avansează, ultimele imagini aeriene 4K oferind o perspectivă detaliată asupra progresului. Imaginile, realizate de Ībrahim Ḥalil Acioğlu, arată stadiul lucrărilor la poduri, viaducte și terasamente, începând de la Nodul Rutier Boița. Filmările au fost realizate pe 15 aprilie 2026.

Detalii tehnice ale proiectului

Lotul 1 al autostrăzii A13, cu o lungime de 14,2 km, se întinde între Boița și Avrig. Constructorul responsabil pentru acest tronson este compania Makyol. Proiectul include construcția a șase viaducte, cel mai lung având 911 metri, și 17 poduri. Nodul rutier Boița, construit pe trei niveluri, este proiectat să fie unul dintre cele mai complexe din România. Acesta va face legătura între A13 (Sibiu – Făgăraș), A1 (Pitești – Sibiu) și DN7.

Începând cu nodul rutier Boița, videoclipul oferă o prezentare cronologică a lucrărilor. Se pot observa viaductul de pe rampa 4 peste valea Lungșoara, pasajele superioare peste DN7, viaductele peste drumuri locale, podurile peste râul Cibin și râul Olt, precum și viaductele peste linia ferată 203. De asemenea, se remarcă progresul la viaductul peste linia ferată și valea Lupului (Racıvita).

Finanțare și termene

Contractul, în valoare de 1,89 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport. Lucrările au început în noiembrie 2025, constructorul pregătind terenul, drumurile tehnologice și organizarea de șantier în perioada premergătoare.

Potrivit ministrului Transporturilor, Ciprian Șerban, data estimată pentru punerea în circulație a tronsonului Boița – Avrig este 16 noiembrie 2028. Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68,04 km și este împărțită în patru tronsoane.