Uleiul de motor: factor crucial în consumul de combustibil și performanță

Verificarea uleiului de motor, de la vâscozitate și specificații până la nivelul din baie, este esențială pentru menținerea optimă a consumului de combustibil și a performanței generale a vehiculului. Atenția la detalii în alegerea și mentenanța uleiului poate preveni costuri suplimentare și deteriorarea motorului.

Vâscozitatea uleiului și specificațiile tehnice

Un aspect crucial este alegerea corectă a tipului de ulei. „Nu doar 5W-30 sau 0W-20, ci și norma (ACEA, API, aprobări specifice)”, este important de menționat. Un ulei cu o vâscozitate inadecvată poate crește consumul de combustibil. Motorul necesită mai mult efort pentru a pompa și a distribui un ulei prea gros, în special la temperaturi scăzute.

Dacă a fost utilizat un ulei cu o vâscozitate mai mare decât cea recomandată inițial, consumul de combustibil ar putea crește. De asemenea, utilizarea unui ulei neadecvat, din cauza lipsei pe stoc a celui corect, poate avea efecte vizibile, inclusiv un ralanti mai dificil la rece. „Un semn indirect este dacă motorul pare mai ‘greu’ în primele minute”, se subliniază în articol. Acesta poate răspunde mai lent și accelerația ar putea fi mai dificilă, iar sistemul Start-Stop ar putea să se activeze mai rar.

Nivelul uleiului: prea mult sau prea puțin

Verificarea nivelului de ulei este la fel de importantă. Nivelul prea mare este o problemă mai comună decât se crede. Abuzul de ulei poate duce la spumare, la o rezistență crescută și la vapori în exces, ceea ce poate afecta arderea și crește consumul.

Pe de altă parte, nivelul prea scăzut poate cauza temperaturi mai ridicate și lubrifiere insuficientă. În astfel de situații, unitatea de control al motorului (ECU) poate limita funcționarea acestuia sau poate compensa. Verificarea corectă necesită o oprire de 5-10 minute după ce motorul a funcționat suficient pentru a se încălzi, iar mașina trebuie parcată pe o suprafață plană. În cazul în care nivelul depășește maximul, este necesară corectarea imediată. Dacă este sub minim, trebuie completat cu același tip de ulei.

În cazul în care, după efectuarea acestor verificări, consumul de combustibil rămâne ridicat, ar trebui examinați și alți factori. Printre aceștia se numără presiunea în pneuri, resetarea adaptărilor, starea filtrului de aer și stilul de conducere. Totuși, uleiul și nivelul acestuia sunt primele puncte de verificare, care pot fi realizate fără costuri suplimentare.

În urma unei analize recente, s-a constatat că o mentenanță corectă a sistemului de ungere poate reduce consumul de combustibil cu până la 5%.

Sursa: Playtech.ro