Tensiuni globale: SUA joacă dur cu petrolul, între Iran și Cuba

Administrația Donald Trump folosește transporturile de energie ca instrument de politică externă, impunând blocade pe două fronturi opuse ale globului. Acțiunile ridică semne de întrebare asupra autorității maritime a SUA, mai ales în contextul apropierii summit-ului cu China.

Statele Unite, sub conducerea președintelui Donald Trump, au inițiat o blocadă navală împotriva vaselor iraniene în strâmtoarea Ormuz, vizând exercitarea de presiuni economice asupra Iranului și încheierea crizei din Orientul Mijlociu. Mișcarea a stârnit îngrijorare din partea Chinei, care este de mult timp cel mai mare cumpărător de țiței iranian. Beijingul a calificat blocada drept „iresponsabilă și periculoasă”.

În același timp, SUA au impus o blocadă de facto asupra combustibilului în Cuba, amenințând cu taxe vamale orice țară care trimite țiței către insula comunistă din Caraibe. Rusia, care a încălcat deja blocada americană prin livrarea unei cantități de 100.000 de tone de țiței către națiunea înfometată de combustibil, s-a angajat să continue să furnizeze Cubei provizii vitale de petrol.

Provocări la adresa autorității maritime americane

Experții și analiștii în domeniul sancțiunilor afirmă că ambele blocade ridică întrebări cu privire la apetitul administrației Trump pentru provocări la adresa autorității sale maritime. O situație critică poate apărea în strâmtoarea Hormuz, dacă o navă legată de China, sau sub pavilion chinez, transportă petrol iranian.

Brett Erickson, expert în sancțiuni, a menționat că, la sosirea în Cuba, petrolierul rusesc „Anatoly Kolodkin” a încălcat sancțiunile americane, dar Washingtonul a ales să nu le aplice. Erickson a adăugat că Trump a declarat public că nu îi pasă dacă Rusia livrează sau nu Cubei. Devine, astfel, dificil din punct de vedere politic să se acționeze acum împotriva unei a doua nave.

Tensiunile au crescut brusc în ciuda unei pauze în ostilități, convenită pe 7 aprilie. Trump a sugerat, totuși, că războiul din Iran ar putea lua sfârșit „foarte curând”. De asemenea, a menționat negocieri directe între oficialii americani și iranieni, posibil în weekendul următor.

Implicațiile summit-ului Trump-Xi

Erickson a subliniat că scenariul cel mai periculos nu implică o navă fantomă rusească, ci o navă cu legături chinezești sau sub pavilion chinezesc care transportă petrol iranian. Secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, a declarat că SUA nu vor reînnoi o licență generală care a permis temporar vânzarea de petrol rusesc și iranian pe mare în timpul războiului din Iran. Licența este programată să expire duminică.

Din acel moment, rafinăriile chineze vor continua să fie principalul cumpărător de petrol iranian. Erickson a adăugat că, din punct de vedere politic, cea mai logică mișcare a Iranului este să testeze blocada cu o navă legată de China. Aceasta plasează Washingtonul într-o poziție fragilă, deoarece interceptarea unei nave sub pavilion chinezesc ar fi o escaladare de o cu totul altă amploare.

China, care a susținut regimul de la Teheran de mult timp, a criticat dur blocada SUA în strâmtoarea Ormuz. Ministerul de Externe a transmis că blocarea vizată a unuia dintre cele mai importante puncte de trecere a petrolului din lume, combinată cu o creștere a desfășurării militare, riscă să submineze o „situație de încetare a focului deja fragilă”.

Între timp, Casa Albă a anunțat că o întâlnire foarte așteptată cu Xi Jinping va avea loc la Beijing în perioada 14-15 mai.