Trei asocieri de firme internaționale au depus oferte pentru realizarea studiului de fezabilitate privind modernizarea Aeroportului Internațional București Băneasa „Aurel Vlaicu”. Proiectul vizează construirea unui nou terminal pentru pasageri, cu o capacitate minimă de 1.600 de persoane pe oră. Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) a dat asigurări că investiția va aduce îmbunătățiri semnificative infrastructurii.

Firmele participante și planurile de modernizare

Ofertele au fost depuse de Urban Scope (lider), EGIS România (lider) și Asocierea Quadratum Architecture (lider). Acestea vor realiza studiul de fezabilitate, urmând a determina modalitățile optime de modernizare. Noul terminal va fi amplasat în apropierea celui existent.

Proiectul prevede, de asemenea, reorganizarea actualului terminal de aviație generală și construirea unei parcări. Scopul principal este creșterea capacității de procesare la Aeroportul Băneasa, estimată la 2,5 milioane de pasageri anual. Reconfigurarea terminalului are drept obiectiv echilibrarea fluxurilor de plecări și sosiri, pentru a asigura un nivel ridicat de servicii și utilizarea eficientă a infrastructurii.

Variantele de amplasare a noului terminal

Conform informațiilor furnizate de CNAB, există două opțiuni principale pentru amplasarea noului terminal. Prima variantă presupune transformarea Hangarului nr. 2 Romaero într-un terminal modern, cu o suprafață de 4.000 mp și o zonă adiacentă de 18.000 mp. Cea de-a doua variantă implică construirea terminalului pe terenul CNAB, în zona de nord a pistei.

Estimarea costurilor și termenul de finalizare

Valoarea estimată a investiției se ridică la 7,43 milioane lei, fondurile provenind din surse proprii ale CNAB, credite bancare, fonduri europene și alte surse legale. Termenul pentru predarea documentației, din momentul transmiterii ordinului de începere, este de 8 luni.