Conform Digi24: România se confruntă cu o criză majoră de siguranță rutieră, evaluată ca fiind „sub cota zero” de către expertul în conducere defensivă TITI AUR. Acesta a subliniat într-o intervenție la Digi24 că autoritățile nu acordă suficientă atenție problemei, iar consecințele se traduc în numărul alarmant de accidente. Lipsa educației rutiere și pregătirea deficitară a șoferilor pentru situații critice sunt principalii factori contribuanți.

Lipsa educației și a pregătirii, cauze majore

TITI AUR a descris situația actuală ca fiind similară cu o „orchestă fără dirijor”, evidențiind dezorganizarea și lipsa unei viziuni clare în gestionarea siguranței rutiere. El a explicat că tinerii, dar și șoferii cu experiență, nu beneficiază de o pregătire adecvată care să îi echipeze pentru a face față imprevizibilului din trafic. Această deficiență nu se referă doar la cunoașterea regulilor de circulație, ci mai ales la dezvoltarea abilităților necesare pentru a anticipa pericolele și a reacționa corect în momente de criză.

Experții subliniază că sistemul educațional românesc neglijează componenta practică a educației rutiere, lăsând șoferii la voia întâmplării în fața provocărilor din trafic. Conducerea defensivă, care implică o atitudine preventivă și anticiparea greșelilor altor participanți la trafic, nu este suficient promovată sau integrată în procesul de formare a șoferilor. Această lipsă de pregătire specifică crește exponențial riscul producerii unor evenimente nefericite.

Abordarea autorităților, criticată dur

Expertul TITI AUR a criticat vehement modul în care autoritățile abordează problema siguranței rutiere, considerând că aceasta nu este tratată cu seriozitatea necesară. El a subliniat că lipsa unei strategii coerente și a unei implicări proactive din partea instituțiilor cu atribuții în domeniu contribuie la perpetuarea stării precare a siguranței în trafic. Soluțiile punctuale și lipsa unei abordări integrate pe termen lung nu pot rezolva o problemă atât de complexă.

De asemenea, se ridică întrebarea privind eficacitatea măsurilor existente și a campaniilor de conștientizare. TITI AUR sugerează că acestea nu ajung la publicul țintă sau nu au impactul dorit, probabil din cauza lipsei de originalitate sau a unei comunicări neadaptate. Nevoia unui plan de acțiune bine definit, cu obiective clare și responsabilități distribuite, devine astfel stringentă pentru a schimba dinamica negativă actuală.

Expertul a făcut apel la o schimbare radicală de paradigmă în abordarea siguranței rutiere, punând accent pe prevenție și pe formarea unor cetățeni responsabili în trafic. El consideră că investirea în educație rutieră, începând de la vârste fragede, și continuarea pregătirii șoferilor pe parcursul întregii vieți sunt esențiale pentru a reduce numărul accidentelor. Această transformare necesită eforturi concertate din partea statului, a instituțiilor de învățământ și a societății civile.

Situația indică necesitatea unei analize aprofundate a cauzelor profunde ale accidentelor rutiere, dincolo de simpla constatare a greșelilor individuale. Responsabilitatea este una colectivă, iar soluțiile trebuie să fie pe măsură. TITI AUR și alți specialiști sunt de părere că o reformă majoră în sistemul de pregătire a șoferilor și o implicare mai activă a autorităților sunt pași obligatorii pentru a ieși din acest cerc vicios.

Sursa: Digi24