Conform G4Media: Aproape 2.000 de avioane Boeing 737 MAX din întreaga lume vor intra într-un program amplu de inspecție, declanșat de Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA). Măsura vizează depistarea unor posibile fisuri la fuselajul aeronavelor, o problemă care a ridicat semne de întrebare privind siguranța acestui model popular de avion.

Detectarea fisurilor la modelele anterioare

FAA a precizat că decizia de a extinde inspecțiile la familia 737 MAX vine în urma unor constatări similare la modele mai vechi ale constructorului american. Fisuri au fost identificate anterior în zonele critice de întărire, situate în jurul deschiderilor ușilor și al ieșirilor de urgență ale unor aeronave Boeing 737. Aceste defecte pot apărea din cauza stresului acumulat în timpul repetatelor operațiuni de decolare și aterizare.

Chiar dacă, până în prezent, nu au fost raportate fisuri la aeronavele din gama 737 MAX, Boeing a recunoscut că acestea beneficiază de un proces de proiectare și asamblare similar cu cel al modelelor anterioare. Din acest motiv, autoritățile au decis să aplice protocoale de verificare extinsă pentru a preveni eventualele probleme. Directiva se aplică modelelor 737 MAX 8, 737 MAX 9 și 737-8200.

Impactul asupra flotei globale și locale

Numărul total de aeronave afectate de această nouă directivă este considerabil. Potrivit informațiilor, 471 de astfel de aparate zboară sub pavilion american, în timp ce la nivel mondial, un număr de 1.429 de aeronave Boeing 737 MAX vor fi supuse verificărilor. Această amploare a situației subliniază importanța controalelor de siguranță în industria aviatică.

În România, compania națională TAROM operează deja aeronave din familia 737 MAX. Recent, compania a efectuat cu succes primele zboruri de test pentru aeronava botezată „Mircea Lucescu”, primul exemplar dintr-o comandă strategică de patru unități, menită să modernizeze flota companiei. Situația actuală ar putea influența programul de operare al acestor aeronave, odată ce vor intra în serviciul comercial.

Precedente de siguranță pentru Boeing 737 MAX

Familia Boeing 737 MAX a mai fost subiectul unor verificări stricte din partea autorităților de reglementare. În luna iulie a acestui an, FAA a emis o altă directivă ce viza inspecția a 453 de aeronave din același tip. Motivul a fost legat de posibila instalare incorectă a scaunelor pentru pasageri, care ar fi putut reprezenta un risc în cazul unor turbulențe severe, existând posibilitatea ca acestea să se desprindă.

Estimările FAA indicau la acea vreme că fiecare aeronavă 737 MAX ar putea avea până la 69 de scaune potențial afectate de această problemă. Aceste incidente, deși distincte, subliniază o perioadă de intensă verificare a siguranței și a proceselor de producție pentru modelul Boeing 737 MAX, aducând în atenție aspecte legate de calitatea controlului și a execuției în lanțul de producție.

Sursa: G4Media