Schimbătorul de viteze manual, pe cale de dispariție în Marea Britanie Cutia de viteze manuală pare să își ducă ultimele zile în Marea Britanie, unde tot mai puține modele noi o mai oferă

Schimbătorul de viteze manual, pe cale de dispariție în Marea Britanie

Cutia de viteze manuală pare să își ducă ultimele zile în Marea Britanie, unde tot mai puține modele noi o mai oferă. Din cele 292 de modele disponibile pe piață, doar 67 mai sunt echipate cu schimbător manual, o scădere dramatică față de acum zece ani, când două treimi din mașinile noi aveau o astfel de dotare. Scăderea este atribuită tranziției către vehicule electrice și ascensiunii mărcilor auto chinezești.

Electrificarea și noile mărci, principalele cauze

Declinul cutiei manuale este strâns legat de evoluția industriei auto. Vehiculele electrice și hibride, care câștigă teren rapid, folosesc transmisii automate cu o singură treaptă, eliminând necesitatea schimbătorului. Producătorii se concentrează din ce în ce mai mult pe electrificare, ceea ce duce inevitabil la dispariția cutiei manuale din gamele lor.

Un alt factor important este reprezentat de extinderea mărcilor auto chinezești pe piața britanică. Companiile BYD, Jaecoo și Omoda, de exemplu, oferă în prezent 15 modele noi, niciunul dintre acestea nefiind disponibil cu cutie de viteze manuală. Aceste mărci câștigă rapid cotă de piață, contribuind la reducerea numărului de modele cu schimbător manual. Totodată, producători importanți precum Fiat și Honda au eliminat deja complet cutia manuală din oferta lor.

Modelele cu cutie manuală, tot mai rare

Observăm o scădere constantă și accelerată a numărului de modele noi cu cutie manuală. Studiile recente arată o scădere de la 89 de modele în 2024 la 82 în 2025 și abrupt la 67 în 2026. La ritmul actual, cutia manuală ar putea dispărea complet din mașinile noi până la sfârșitul acestui deceniu. Interdicția de vânzare a mașinilor noi pe benzină și motorină, prevăzută pentru 2030 în Marea Britanie, va accelera și mai mult acest proces.

Pentru șoferii care încă preferă cutia manuală, opțiunile se restrâng. Cele mai multe mărci auto nu mai oferă această opțiune. Dacia este singura care oferă cutie manuală la întreaga gamă cu motor termic. Ford mai are șase modele cu transmisie manuală, printre care Puma, Kuga și Mustang.

Chris Knapman, directorul editorial al CarGurus UK, avertizează că, în curând, cei care doresc o mașină cu cutie manuală, vor trebui să se îndrepte către piața second-hand.