Conform Defapt.ro: Conducerea Regiei Aeroportul „Delta Dunării” Tulcea și-a majorat, în 2025, cu circa 120% valoarea pachetului de remunerare, deși în noiembrie și martie ale aceluiași an aeroportul a înregistrat zero pasageri. În total, în 2025, au tranzitat prin acest aeroport doar 8.173 de pasageri, plasându-l pe ultimul loc în țară. În februarie 2026, situația s-a repetat, consemnându-se din nou zero pasageri.

Remunerare dublată pe fond de trafic redus

Datele Asociației Aeroporturilor din România, care se opresc în luna mai 2025, indică un flux de doar 18 pasageri pentru aeroportul cu 60 de angajați, un număr în creștere față de cei 53 din 2024. De asemenea, trei membri ai Consiliului de Administrație sunt activi în această perioadă. Anii anteriori au arătat cifre și mai mici: 73 de pasageri în 2021, 360 în 2022 și 300 în 2023.

Agenția pentru Monitorizarea și Evaluarea Performanțelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) a semnalat o creștere spectaculoasă a valorii totale a pachetului de remunerare de la 50.832 de lei în 2024, la 122.544 de lei în 2025. Această majorare intervine în ciuda unei scăderi a numărului de ședințe de Consiliu de Administrație, de la 12 în 2024 la 11 în anul curent. Aeroportul Tulcea, deși modernizat pentru a avea o capacitate de 400 de pasageri pe oră, este controlat de Consiliul Județean Tulcea, condus de pesedistul Horia Constantinescu.

Directorul aeroportului este Stoian Vâlcu, un pensionar a cărui activitate profesională nu are legătură cu managementul aeroportuar. În 2019, Vâlcu ocupa funcția de vicepreședinte al organizației județene a PSD Tulcea.

Finanțare publică consistentă în ciuda lipsei de pasageri

În anul 2023, când prin aeroport au trecut doar 300 de pasageri, ministrul PSD al Transporturilor, Sorin Grindeanu, a direcționat fonduri considerabile, de 180 de milioane de lei, către această „investiție”. Pentru anul 2025, aeroportul beneficiază de subvenții de 11 milioane de lei de la Consiliul Județean, în timp ce cheltuielile de personal au ajuns la 6,2 milioane de lei, față de 4,75 milioane de lei în 2024.

Un caz similar, semnalat anterior de DeFapt.ro, vizează Aeroportul Craiova. Valoarea totală a pachetului de remunerare pentru conducerea acestuia a sărit de la 193.508 lei în 2024, la 1.607.836 de lei în 2025, conform datelor AMEPIP. Aeroportul Craiova, regie a Consiliului Județean Dolj, unde directorul general este Sorin Manda, cumnatul primarului Olguța Vasilescu, a înregistrat în 2025 pierderi de peste opt milioane de lei și datorii de 92 de milioane de lei. Acestea sunt cele mai mari pierderi din 2005 încoace.

Sursa: Defapt.ro