Statul român a cheltuit sume importante în ultimii 11 ani pentru o companie aflată în faliment din 2007. Vicepremierul Oana Gheorghiu a calificat această situație drept un exemplu de risipă și ineficiență, subliniind faptul că banii au fost direcționați către lichidatori judiciari, contabili și firme de arhivare, în timp ce restructurarea companiei a stagnat.

Bani risipiți pentru conducte „fantomă”

Este vorba despre Petrotrans, o companie de stat care se află în faliment din 2007, dar a cărei procedură de lichidare a fost tergiversată timp de 19 ani. În tot acest interval, resursele financiare nu au fost folosite pentru a acoperi creanțele statului, ci au mers către cei implicați în administrarea falimentului. Oana Gheorghiu a prezentat cazul în cadrul unei conferințe de presă, scoțând în evidență problema.

„Când am primit propunerile de la Ministere pe companiile care urmau să intre în acest proiect, am auzit voci în spaţiu public mirându-se că această companie a fost introdusă pe listă. Dar până la urmă am înţeles de ce a fost introdusă pe listă”, a precizat vicepremierul.

Dezvăluirile au continuat cu detalii despre sumele plătite. „Petrotrans este o companie aflată în faliment din anul 2007. Suntem în anul 2026. Împlineşte anul acesta 19 ani de când o procedură este tergiversată. În tot acest timp s-au cheltuit bani. De la Petrotrans nu s-au recuperat până în acest moment bani pentru a acoperi creanţele pe care aceasta le avea către statul român. Singurii care au încasat bani în aceşti ani sunt lichidatorii, contabilii şi cei care au făcut arhivare”, a adăugat Oana Gheorghiu.

Mai mult, din 2015, statul plătește anual peste 29.000 de euro pentru chirie, pentru niște conducte care există doar pe hârtie și sunt amplasate pe sub terenul unor persoane. Decizia de plată a chiriei este rezultatul unei hotărâri judecătorești.

Cauze și consecințe

Oana Gheorghiu a menționat că tergiversarea lichidării a fost prelungită timp de șapte ani din cauza unei contestații depuse de o instituție a statului român, care avea o creanță mică. Vicepremierul a subliniat că lipsa unei abordări unitare la nivelul Guvernului a condus la suprapuneri și la adâncirea problemelor financiare ale companiilor aflate în insolvență.

„Şapte ani a fost prelungită lichidarea datorită sau din cauza unei contestaţii depuse de o instituţie a statului român. În şapte ani s-a prelungit lichidarea doar pe o contestaţie făcută de o instituţie a statului român, care avea o creanţă foarte mică. Motivul noi nu am reuşit să-l descoperim, probabil că există undeva, dar este clar că, atunci când o companie aflată în faliment sau în insolvenţă nu este abordată unitar la nivel coordonat al Guvernului, se întâmplă astfel de suprapuneri, care nu fac decât să adâncească găurile negre pe care aceste companii le-au produs deja”, a explicat Oana Gheorghiu.

Planuri de viitor

Vicepremierul a precizat că Petrotrans nu este un caz izolat, existând și alte companii de stat confruntate cu probleme similare. Executivul va impune un calendar strict de intervenție pentru a accelera procedurile de lichidare și a opri risipa de fonduri.

Oana Gheorghiu a prezentat un bilanț privind reforma companiilor de stat, menționând că în România există peste 1500 de astfel de companii. Pierderile înregistrate de acestea ar fi putut finanța construcția a până la cinci spitale regionale.